高性能力反馈方向盘MXsteerWheel作为线控转向开发的新帮手，在北汇信息的展台上一直是大家关注的焦点。由于它简练出众的外表与真实阻尼的手感，吸引参展的朋友都乐此不疲地进行尝试。而后又不禁感叹，亦真亦假！ 图1桌面式驾驶模拟器 一、系统组成 整体来看，驾驶模

第四章4.2measurementsteup窗口的使用measurementsetup也叫测量设置，这个窗口可以用于图形化显示和配置测试数据流， 其中包含了数据源，基本功能模块，附加功能模块，附加功能模块，数据分析窗口和数据保存模块等等。我们在工作中可以在各个组件之间添加连接线和分支线用于分解数

第三章CANoe的开发环境3.1CANoe的主界面在CANoe下载完成之后用户需要选择：开始-所有程序-vectorCANoe11.0（我是用的是CANoe16PS4）-即可以启动CANoe单击左上角file然后选择new建立新的项目，在其中选择CAN500k单通道建立工程双击进行确认3.2CANoe选项卡和功能区

 2024.11.6第一章1.1车载网络起源上班没用,直接跳过。1.2CAN总线概述CAN总线属于工业现场总线的范畴，最初的CAN总线室友德国的Bosch公司为汽车监测，系统控制而设计的。一直以高性能，高可靠性和他独特的设计在汽车领域得到最广泛的应用。1.2.1CAN总线简史1.2.2CAN总线特点

（小编先带大家扫盲一下）V2X（Vehicle-to-Everything，车与万物通信）是一种先进的通信技术，使车辆能够与周围环境进行信息交换。这不仅包括与其他车辆（V2V）的互动，还涵盖与基础设施（V2I）和行人（V2P）的通信。通过V2X，车辆能够实时获取周围信息，从而提升行驶安全性和交通效率，真正实现智能交通的愿景。

CANoe的日志回放功能，可以选择时间段回放，这样可以在数据量很大的时候快速定位分析数据问题点 CANoe日志回放功能概述CANoe的日志回放功能允许用户重现和分析已记录的CAN总线或其他网络总线数据。这些日志文件通常以CANoe自己的日志格式（.blf）或其他常见格式（如ASC、MDF等）保存，

官网说明书位置1.引言CANoe的简介CANoe是由VectorInformatikGmbH开发的一款强大工具，广泛应用于汽车网络的开发和测试。它支持多种协议，包括CAN、LIN、FlexRay和Ethernet（如SOME/IP和DoIP）。CANoe不仅提供了图形用户界面（GUI）来配置和监控网络，还支持通过脚本和自动化API进行扩

近期领导交给了一个非常有意思的任务：尝试实现在不同工况下的HSI测试，并给了Matlab这个提示。当然我并不实现交互的具体算法，但是要懂得Matlab接口的测试调用和上层General测试框架的搭建。资料来源：UsingMATLABwithCANoe 1.0Overview目的是为了拓展CANoe的Node功能，支持节No

使用Capl脚本发送报文:CAPL脚本是CANoe中一种类C的语言，需要与网络节点关联，也可以利用其加强测量分析功能，以及搭建高效的自动化测试模块。1.定时器比如我们需要周期性的发送CAN报文，或者周期性的检测某个系统变量的变化时就需要用到定时器。#使用定时器的第一步就是申明定时

在汽车电子开发和测试领域，CANoe是一个不可或缺的工具，它广泛应用于网络仿真、测试和诊断。通过C#编程，开发者可以轻松地与CANoe的系统变量进行交互，实现对测试过程的实时监控和控制。本文将详细介绍如何使用C#设置和获取CANoe的系统变量，并提供相应的代码示例。1.背景

在汽车电子测试和开发中，CANoe是一个强大的工具，能够模拟和测试各种网络协议。为了增强其功能，开发者常常需要在CANoe中启动和停止外部程序。本文将介绍如何通过CANoe的系统变量和脚本功能实现这一目标，并结合批处理文件来管理外部程序的生命周期。1.背景在某些测试场景中，

1、DEMO存放位置D:\Users\Public\Documents\Vector\CANoe\SampleConfigurations11.0.96\CAN\MoreExamples\ActiveX_DotNET_Panels每个人的电脑因为有区别存放位置不一样2、控件制作--使用C#控件可以直接制作 3、控件代码usingSystem;usingSystem.Collections;usin

前言：利用CANoe的TestStep功能实现自动化测试，是学习CAPL语言的一个重要目的及目标新建一个Test工程第二步骤3.鼠标右击Test1，选择Configuration，打开CAPLTESTModuleConfiguration对话框，给TestScript添加NetworkTester.can文件，文件程序如下：程序来源《CANoe入门到精通教

1.前期准备工作1.1首先创建三个节点1.2添加相关的系统变量如下1.3新建如下dbc文件1.4 按照书中的要求，新建Panel面板2.三个节点的程序分别为2.1Engine 节点程序//EngineNodeCAPLProgramincludes{}variables{}

1、软件准备CANoe版本VectorCANoe11.0MATLAB 版本 MATLABR2021b2、CANoe中Matlab的驱动位置我的电脑安装位置：D:\ProgramFiles\VectorCANoe11.0\InstallerAdditionalComponents\Matlab\Vector_AddOn_Matlab_Interface_V604.exe有的人电脑安装位置：C:\ProgramFi

1、工具背景介绍        VectorCANDelaStudio10中关于DTC使用Vector提供的标准模板可以快速导入DTC，这个方面可以自行百度学习。今天我们介绍在拿到客户的诊断问卷调查表之后，将相关信息快速导入到模板Excel然后再导入到CDD中。2、工具UI1、诊断问卷中调取的规则2

以demo002为例，整理思路control可以看做是控制器  display看做是显示器两者要建立联系1.引擎点火（钥匙往右拧开）同时小汽车显示灯要亮起来可以看到引擎开关关联的是系统变量，也就是打开开关，系统变量的值会发生变化，如果同时需要小汽车显示灯亮起来，那么就需要把系统变量的

1、工具制作原因    个人在工作经历中，需要频繁建立文件夹，就设计一个配置文件夹建立工具，为了方便平时自己快速建立文件夹。然后后期方便自己能够再增加其他管控文件夹，并且使用自己的工具集合在一起，方便使用。2、实现UI3、配置文件使用ini文件配置你需要批量生成的

CANoe_UDS-booroader自动化测试系列（一）创建一个CANoe测试工程（测试节点的选选择）CANoe_UDS-booroader自动化测试系列（二）基本刷写流程CANoe_UDS-booroader自动化测试系列（三）基本功能：CAPL实现UDS协议下的CAN报文接收#解析#发送CANoe_UDS-booroader自动化测试系列（四）基本功能：CAPL实

本文申明：2024.8.19无实操截图，皆在提供新建仿真工程思路，按个人需求根据CANoe明显的图标名称进行操作。操作环境：CANoe版本9.0.54，CANcase版本VN1610/30/40。新建工程和配置网络第一步：连上CANcase，打开CANoe，选择可用模板并创建配置新建工程，之后配置波特率。第二步：Mapping配

目录一、前言二、CAPL实现1、报文接收接收报文函数：2、报文发送发送报文函数：三、总结展望一、前言halle，大家好，我是小鸟鹏。上篇文章《CANoe_UDS-boorloader自动测试系列（二）基本刷写流程》简单介绍了整Bootloader的基本刷写流程，包括具体使用哪些服务实现哪些功能，对

        本篇是CANoe使用制作DBC文件，DBC是DatabaseCan的缩写，其代表的是CAN的数据库文件，里面定义了CAN总线上有哪些CAN节点、每个节点各自发出什么CAN报文，每个报文下又有哪些信号，CAN总线不管是开发、测试还是分析，DBC文件都是必不可少的。目录        本篇

引言在汽车电子开发领域，Vector公司提供的CANoe、CANape和CANalyzer软件是我们不可或缺的工具。然而，近期一些用户在更新了Windows系统后，遇到了Trace窗口筛选栏变白的问题。本文将分享一个实用的解决方案，帮助您快速恢复软件功能。问题描述7月11日，Windows系统推送了新的更新。

在现代汽车工业中，车载测试是确保车辆电子系统可靠性和功能性的关键环节。而使用CANoe创建仿真工程，不仅能够模拟真实的车辆环境，还能大大提升测试效率和准确性。那么，CANoe是如何实现这些的呢？车载测试中，为什么选择使用CANoe创建仿真工程？它具备哪些独特的功能和优势，能够在复杂的车

在现代汽车工业中，车载测试是确保车辆电子系统可靠性和功能性的关键环节。而使用CANoe创建仿真工程，不仅能够模拟真实的车辆环境，还能大大提升测试效率和准确性。那么，CANoe是如何实现这些的呢？ 车载测试中，为什么选择使用CANoe创建仿真工程？它具备哪些独特的功能和优势，能够在复杂的