本系统由STM32F103C8T6单片机核心板、2.4寸TFT彩屏、JR6001语音播报电路、ULN2003步进电机驱动电路、RC522-RFID刷卡识别电路、轻触开关检测电路、按键电路组成。【1】STM32单片机驱动2.4寸TFT彩屏实时显示所有站台信息、当前公交运行方向、当前到站的站点（并有图标显示）；语音播

题目描述火车从始发站（称为第 1 站）开出，在始发站上车的人数为 a，然后到达第 2 站，在第 2 站有人上、下车，但上、下车的人数相同，因此在第 2 站开出时（即在到达第 3 站之前）车上的人数保持为 a 人。从第 3 站起（包括第 3 站）上、下车的人数有一定规律：上车的人数都是前两

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原题链接一步一步来1.假设D为1，你要怎么求？每个点乘地铁的时间是唯一的，也就是说，如果我一开始先走一段路到A点再坐地铁，等价于我直接坐地铁到A点，下地铁的瞬间再次上车。所以最优路径一定可以是先从起点乘地铁到某个点，然后再一直走路到终点因此我们可以遍历\(S\)的每个点，求出在

1乘车礼仪1.主人亲自驾驶当汽车的主人亲自开车时，座位的尊贵顺序应当依次是：副驾、后排右座、后排左座、后排中座。2.专职司机驾驶有专属司机的时候，一般来讲，后排右边的位置是最尊贵的客人坐的，次尊贵的’是后排左边也就是司机后面的位置，最后是副驾驶。也就是说，公司接待某

上下车描述上车：车获得控制权玩家做到位置上玩家和车一起动进入感应区按F上车下车：玩家获得控制权玩家下车位置解除一起动的关系车减速停下版本1ThirdPersonCharacter增加IsInSedan的变量增加Car的变量Sedan蓝图类-上下车事件图表增加ThirdPersonCharacter的变量

题目描述火车从始发站（称为第11站）开出，在始发站上车的人数为aa，然后到达第22站，在第22站有人上、下车，但上、下车的人数相同，因此在第22站开出时（即在到达第33站之前）车上的人数保持为aa人。从第33站起（包括第33站）上、下车的人数有一定规律：上车的人数都是前两站上车人数

这道题很恶心，终于想通了……首先是考场做法，先模拟一下样例，猜结论。首先直觉上告诉我们：一定要尽量让牛在车上，不要空车，也就是只有到了有牛的地方或者终点才会让牛进行上车、下车的操作。然后就是车肯定至少要开牛的路程之和，然后让多出来的那部分最小。根据这个样例模拟一下最优

互联网上的风景在互联网打工有点像坐车。bat专线属于豪华列车，中小厂是小客车，每辆车都有很多乘客（员工）。车上有站票（苦活钱少绩效差），有坐票（活少钱多），甚至有躺票（早期嫡系股票与公司命运捆绑）。刚上车的站着，努力寻找座位坐下，毕竟路途太长了，谁都希望能坐久一些；也有人对硬座不满意，选择了下

题目描述火车从始发站（称为第1站）开出，在始发站上车的人数为w，然后到达第2站，在第2站有人上、下车，但上、下车的人数相同，都是t，因此在第2站开出时（即在到达第3站之前）车上的人数

一、轻微剐蹭，对方全责1、勿关汽车，否则行车记录仪可能会突然失忆（待测试），下车前开手机录音；2、待安全后下车拍照，需包括对方人、双方车牌、碰撞位置左右各一；3、轻微事故且定

前言这是在教育学心理课上，一个老师，当她最后最后给我们上课的时候，她给我们放了一个这样的PPT——【人生就是一次列车的旅行】—献给我爱的以及爱我的人们，这是作者在看完一本