电池包密封圈设计指南

TY-640硅胶泡棉是⼀款性能优异的防⽔密封材料，该材料柔软度适中，长期使⽤厚度不塌陷，

同时具有优异的耐候性和抗⽼化性能。能够满⾜新能源汽车电池严苛的防⽔需要和频繁拆卸后

的防⽔难题。

根据经验，我们对于密封圈设计有如下建议：

1. 材料的压缩量建议在50%左右，需要使⽤垫⽚或者结构限制压缩量  （下图绘制密封圈高度应为总高的一半）           

      2.有效的防⽔宽度6mm以上，有效防⽔宽度是最窄防⽔边的宽度（螺纹孔⾄内侧的距离）；

      3.箱体和箱盖的凸台设计⼀定要向外折弯，内折弯会导致螺纹孔漏⽔；

      4.螺纹孔的距离在80～100mm之间，转⾓附近要排布螺纹孔；

      5.如果箱体刚性不够，需要使⽤钢板压条；

      6.箱体上设计有限位环的，密封条的开孔要⼤于限位环的外径，以避免装配时泡棉被限位环顶起⽽贴合不牢；

7. 密封条最窄的宽度，包括密封条开孔的边缘宽度设计要不⼩于4mm，过窄的设计容易造成泡棉断裂；

8. 转⾓的部分应设计成R⾓，直⾓容易撕裂；
9. 配合的胶带选择要使⽤柔软帖服性好的胶带，保证防⽔的性能。