车载测试前景如何?
- 软件定义汽车时代的发展趋势,随着控制器自主开发力度的加强,作为V流程中必备环节,车载测试工程师岗位需求会越来越多;
- 控制器集成化,功能集成程度越来越高,对于测试工程师的知识面及学习能力要求越来越高;
- 车载测试作为汽车软件开发中的一个环节,越来越受到重视,工资待遇也将进入一个上升期。
如何入行车载测试?
- 测试基础:主要指测试流程及通用测试技术,与互联网行业软件测试有相通的地方,但也需要熟悉汽车行业的流程和技术标准。
- ASPICE流程:
- 车载测试流程
- 车载测试设备和工具:学会使用设备、学会更新和维护设备、学会搭建测试设备环境、学会开发部分设备进行进阶。入门的话可以通过以下途径进行:
MIL方向:
1、熟悉工具架构、学习相关的软件技能,实验软件、执行自动化软件,Python、C、Simulink等 编程技术,以及被控对象的建模原理及其参数化的方法等。初学者如果相关测试工具有限,可以先把C语言,以及Matlab/Simulink能力进行加强。
2、测试工具:静态测试软件(QAC、Klocwork、Coverity、Matlab/Simulink等)。单元测试软件/集成测试软件(VectorCAST、TestBED、Tessy、C++Test、Matlab/Simulink等)。
HIL方向:
1、了解设备的架构,HIL系统原理,HIL系统各设备的功能及作用,例如各种板卡的基本功能描述,RTPC的功能描述,FIU故障注入单元的功能描述等。
2、学习相关的软件技能,实验软件、执行自动化软件,总线仿真软件,Python、C、Simulink等编程技术,以及被控对象的建模原理及其参数化的方法等。
3、测试工具:Dspace/NI等。
- 被测电子控制器学习:主要是指被测件,软件运行在被测控制器上,需要对于控制器有一定的认知。可以提前学习以下内容,建立一定程度的认知,在工作中逐步深入掌握。
MIL方向:
1、汽车基本知识:汽车构造,汽车理论,发动机原理,动力电池技术,自动控制原理等。
2、软件开发技术,单片机开发技术。
HIL方向:
1、汽车知识:汽车构造及理论,发动机原理,动力电池技术,电动机原理,自动控制原理等。
2、汽车软件标准协议(比如CAN/CANFD规范、LIN规范,车载以太网规范,UDS规范等)。
3、数电模电基础知识,软件开发技术,单片机开发技术等。
学习及实践路径
总结:学习路径是从整车相关知识到系统,到子系统;对于实践,则是从子系统的HIL到系统级HIL,到整车级HIL。目前行业内,有自主开发控制器能力的企业,HIL都是必备的,以子系统HIL为主,大概占70%,系统大概占HIL25%,整车级大概占HIL5%。
标签:Simulink,车载,测试,软件,分享,HIL,控制器 From: https://www.cnblogs.com/laoluoits/p/16944030.html