- 2024-11-02BEVDet4D: Exploit Temporal Cues in Multi-camera 3D Object Detection阅读小结
BEVDet4D:ExploitTemporalCuesinMulti-camera3DObjectDetectionBEVDet4D:在多相机三维目标检测中利用时间线索摘要背景:单帧数据包含有限信息,限制了基于视觉的多相机3D目标检测性能。BEVDet4D提出:提出BEVDet4D范式,将BEVDet从仅空间的3D扩展到时空4D工作空间。改进:通过
- 2024-10-30地平线 3D 目标检测 bev_sparse 参考算法-V1.0
该示例为参考算法,仅作为在征程6上模型部署的设计参考,非量产算法01简介在自动驾驶视觉感知系统中,为了获得环绕车辆范围的感知结果,通常需要融合多摄像头的感知结果。目前更加主流的感知架构则是选择在特征层面进行多摄像头融合。其中比较有代表性的路线就是这两年很火的BE
- 2024-10-27BEVDet: High-Performance Multi-Camera 3D Object Detection in Bird-Eye-View阅读小结
BEVDet:High-PerformanceMulti-Camera3DObjectDetectioninBird-Eye-ViewBEVDet高性能多相机鸟瞰视图3D目标检测论文概述BEVDet是一种模块化设计的3D目标检测框架,以鸟瞰视图(Bird-Eye-View,BEV)执行3D目标检测,通过现有模块构建其框架,并通过定制数据增强策略和优化非
- 2024-10-22fast-bev
资料:论文:https://arxiv.org/abs/2301.12511代码:https://github.com/Sense-GVT/Fast-BEV【BEV】学习笔记之FastBEV(原理+代码注释)-知乎(zhihu.com)【BEV视图变换】Fast-Ray(2):代码复现+画图解释基于查找表LUT、多视角到单个三维体素转换(代码一键运行)_fast-ray变换讲
- 2024-09-27地平线静态目标检测 MapTR 参考算法-V1.0
1.简介高清地图是自动驾驶系统的重要组件,提供精确的驾驶环境信息和道路语义信息。传统离线地图构建方法成本高,维护复杂,使得依赖车载传感器的实时感知建图成为新趋势。早期实时建图方法存在局限性,如处理复杂地图元素的能力不足、缺乏实例级信息等,在实时性和后处理复杂度上存在挑战
- 2024-09-18地平线占用预测 FlashOcc 参考算法-V1.0
1.简介3DOccupancyNetworks的基本思路是将三维空间划分成体素网格,并对每个网格进行各类感知任务的预测。目前以网格为中心的方法能够预测每个网格单元的占用率、语义类别、未来运动位移和实例信息。3Doccupancy可以对道路障碍物进行更细粒度的划分,同时获取更精确的占用和语
- 2024-09-14Sparse4D v1
Sparse4D:Multi-view3DObjectDetectionwithSparseSpatial-TemporalFusionAbstract基于鸟瞰图(BEV)的方法最近在多视图3D检测任务方面取得了重大进展。与基于BEV的方法相比,基于稀疏的方法在性能上落后,但仍然有很多不可忽略的优点。为了进一步推动稀疏3D检测,
- 2024-09-01BEVFormer开源算法逐行解析(二):Decoder和Det部分
写在前面:对于BEVFormer算法框架的整体理解,大家可以找到大量的资料参考,但是对于算法代码的解读缺乏详实的资料。因此,本系列的目的是结合代码实现细节、在tensor维度的变换中帮助读者对算法能有更直观的认识。本系列我们将对BEVFormer公版代码(开源算法)进行逐行解析,以结合代码理解
- 2024-09-01浅谈 Occupancy
01研究意义OccupancyNetwork算法因为可以更好的克服感知任务中存在的长尾问题,以及更加准确表达物体的几何形状信息,而受到来自工业界和学术界越来越广泛的关注。OccupancyNetwork算法本质上是一个3D分割任务,通过将想要感知的3D空间划分成固定大小的体素网格,并让算法去预测每个
- 2024-09-01BEVFormer开源算法逐行解析(一):Encoder部分
写在前面:对于BEVFormer算法框架的整体理解,大家可以找到大量的资料参考,但是对于算法代码的解读缺乏详实的资料。因此,本系列的目的是结合代码实现细节、在tensor维度的变换中帮助读者对算法能有更直观的认识。本系列我们将对BEVFormer公版代码(开源算法)进行逐行解析,以结合代码理解
- 2024-08-20端到端——架构收集
自动驾驶行业说了什么和没说什么基本上绝大多数方案都默认先会把控制排除出去,也就是说只做从感知到规划这中间的端到端。主要是因为控制这东西每个车不一样感知-->规划-->控制市场-价格-技术整车方面:一汽东风长安小米蔚来理想小鹏上汽广汽
- 2024-08-01自动驾驶感知中BEV的景物表示方法
自动驾驶感知中BEV的景物表示方法附赠自动驾驶最全的学习资料和量产经验:链接1LearningtoLookaroundObjectsforTop-ViewRepresentationsofOutdoorScenes,arXiv1803.10870本文在鸟瞰图中估计遮挡情况下的语义场景layout。这个具有挑战性的问题不仅需要对3D几何
- 2024-07-29BEV 科普向 (智驾感知)
BEV全称为Bird's-EyeView,即鸟瞰视角,是一种用于描述车辆周围环境感知数据的术语,尤其在自动驾驶领域非常常见。BEV将传感器收集到的数据转换成类似地图的俯视图,通常以网格形式展示车辆周围的障碍物、车道线等信息,这样便于系统对周围环境进行高精度的理解和规划决策。它有助于提
- 2024-07-18nms_bev函数
defnms_bev(boxes,scores,thresh,pre_max_size=None,post_max_size=None):"""NMSfunctionGPUimplementation(forBEVboxes).TheoverlapoftwoboxesforIoUcalculationisdefinedastheexactoverlappingareaofthetwo
- 2024-07-17BLOS-BEV:导航地图助力BEV分割实现200米超远感知新SOTA
BLOS-BEV:导航地图助力BEV分割实现200米超远感知新SOTA早期,由于感知算法模型的感知能力还比较有限,在城市中的自动驾驶车辆通常都需要依赖高精地图(High-Definition,HDMap)来提供丰富和精确的道路信息,比如道路的拓扑结构,停止线,车道线曲率等相关路况信息。但由于高精地图的采集和
- 2024-07-10【libevent】bufferevent的并发访问问题
一、问题在使用libevent实现websocket服务器时,发生了并发访问的问题。服务器程序功能主要包括实时响应Websocket客户端的控制请求,同时发送温度到客户端。现象:不加上温度发送功能时,程序正常运行加上温度发送功能后,就会出现段错误,而且检查后发现bufferevent并不为空二、原因
- 2024-07-05bev_feature与真实坐标的关系
在生成BEVfeature时的scatter:nx=int((point_cloud_range[3]-point_cloud_range[0])/voxel_size[0])#Createthecanvasforthissamplecanvas=torch.zeros(self.in_channels,self.nx*self.ny,dtype=voxel_features.dtype,device=voxel_featu
- 2024-07-01BEV感知算法:LSS论文与代码详解
BEV感知算法:LSS论文与代码详解0. 前言最近几年,BEV感知是自动驾驶领域中一个非常热门研究方向,其核心思想是把多路传感器的数据转换到统一的BEV空间中去提取特征,实现目标检测、地图构建等任务。如何把多路相机的数据从二维的图像视角转换到三维的BEV视角?LSS提出一种显示估
- 2024-06-19BEV投影
opencv对于取图上像素的at()操作,编译器自解释:inlinecv::Vec3b&cv::Mat::at<cv::Vec3b>(introw,intcol) for(intcol{0};col<pic_cam.cols;col++){for(introw{0};row<pic_cam.rows;row++){cv::Matpoint_mat=(cv::Mat_<double>(3,
- 2024-06-18BEV detection(自底向上)小结
LLShttps://zhuanlan.zhihu.com/p/589146284BEVDet提出一种优雅可行可扩展的范式,包含4个部分:image-viewencoder,viewtransformerfromimageviewtoBEV,bevencoder,head.pipelinemoduleAugmentation防止过拟合,不光对图片做增强,还对bevfeature做flipping,scali
- 2024-06-14BEV感知算法---BevFusion
前言转载自https://blog.csdn.net/qq_40672115/article/details/134891133这是一篇LiDAR和Camera融合的BEV感知算法,从算法动机&开创性思路、主体结构、损失函数以及性能对比四个方面展开。BEVFusion有两篇文章,本次课程主要讲解的是阿里和北大的:https://arxiv.org/pdf/2205.1
- 2024-05-29[Paper Reading] FlashOcc: Fast and Memory-Efficient Occupancy Prediction via Channel-to-Height Plugi
FlashOcc:FastandMemory-EfficientOccupancyPredictionviaChannel-to-HeightPluginlink时间:23.11机构:houmo.ai后摩智能TL;DR当时比较流行的OCC方案内存与计算复杂度较高,本文提出一种称为FlashOcc的方法,仅使用2D卷积将特征由二维空间lift到3D空间。MethodImageEn
- 2024-05-27BEV与Occupancy怎样助力自动驾驶落地?
自动驾驶领域中,什么是BEV?什么是Occupancy?BEV是Bird'sEyeView的缩写,意为鸟瞰视图。在自动驾驶领域,BEV是指从车辆上方俯瞰的场景视图。BEV图像可以提供车辆周围环境的完整视图,包括车辆前方、后方、两侧和顶部。BEV图像可以通过多种方式生成,包括:使用激光雷达:激光雷达可
- 2024-05-26Tesla技术方案深度剖析:自动标注_感知定位_决策规划_场景重建_场景仿真_数据引擎
Tesla技术方案深度剖析:自动标注_感知定位_决策规划_场景重建_场景仿真_数据引擎附赠自动驾驶最全的学习资料和量产经验:链接01 感知:构建实时的4D自动驾驶场景1.1 特斯拉摄像头布局特斯拉的摄像头视野可以覆盖车身周围360°,在前向有120°鱼眼、长焦镜头用于加强观测,
- 2024-05-22[Paper Reading] Scene as Occupancy
SceneasOccupancylink时间:23.06机构:ShanghaiAILab&&SenseTime&&CUHKTL;DR提出使用3DOccupancy来表征3D物理场景,相对于3D检测框,3DOcc可提供更细粒度细节。提出OccNet一种多目级连的时序模型,运动规划碰撞率降低15%~58%。创新性:bethefirsttoinvestigateoccupancy