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Cruise
2023-07-11
cruise软件模型,混动仿真模型,IMMD架构混联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,混联混动汽车动力性经济性
cruise软件模型,混动仿真模型,IMMD架构混联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,混联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.本模型是基于IMMD架构搭载的混联混动仿真模型,关于IMMD架构详细信息请自行查询。模型是基于cruise/simulink搭建的base模型,策略模型基于MATLAB/Simulink平台搭建完
2023-07-11
超级好用的仿真计算,输入参数即可。 cruise与simulink联合仿
超级好用的仿真计算,输入参数即可。cruise与simulink联合仿真计算,一个模型解决纯电两驱动力性经济性计算,根据国标工况载荷,汽车公告测试工况,考虑电池峰值放电时间,放电功率特性,电机峰值扭矩时间,卡钳轴承轮胎阻力矩,计算汽车动力性经济性。不用学,参数输入即可。ID:761000657807451420
2023-07-11
cruise混动仿真,P2并联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,可实现并联混动汽车动力性经济性仿真。
cruise混动仿真,P2并联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,可实现并联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.模型是基于cruise/simulink搭建的base模型,策略模型基于MATLAB/Simulink平台搭建完成,通过C++编译器编译成dll文件给CRUISE引用,实现联合仿真。策略搭建时,为方便理解主要采用state
2023-07-10
双电机四驱仿真模型,纯电动汽车,基于cruise simui策略部分包含能量回收,扭矩分配。
双电机四驱仿真模型,纯电动汽车,基于cruisesimui策略部分包含能量回收,扭矩分配。提供cruise模型,simulink策略模型,并提供策略说明文档。模型亲自搭建YID:4869641085747071
2023-07-10
cruise纯电动车仿真模型,实现电制动优先的能量回收策略。 关于模
cruise纯电动车仿真模型,实现电制动优先的能量回收策略。关于模型:模型是base模型,控制策略是使用c-code编写的,非联合仿真,在没有联合仿真需求时可以使用此模型。相关仿真任务已经建立完成,可根据需求变更模块参数后直接使用。提供模型及策略说明文档。YID:5325637292040566
2023-06-29
cruise模型,增程汽车仿真模型,串联混动,基于cruise simulink联合仿真。 实现增程器多点控制策略
cruise模型,增程汽车仿真模型,串联混动,基于cruisesimulink联合仿真。实现增程器多点控制策略,及电制动优先的能量回收策略。提供cruise模型、控制策略文件以及策略说明文档,方便您在模型基础上进行扩展。原创文章,转载请说明出处,资料来源:http://imgcs.cn/5c/640342354950.html增程式
2023-06-29
cruise软件模型,混动仿真模型,cruise与simulink联合仿真模型
cruise软件模型,混动仿真模型,cruise与simulink联合仿真模型,Cruise混动仿真模型,混联混动汽车动力性经济性仿真原创文章,转载请说明出处,资料来源:http://imgcs.cn/5c/669047203895.html
2023-06-29
cruise仿真模型,四轮驱动。 轮毂电机,轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型,base模型,适用轮边电机驱动及轮毂电机驱动
cruise仿真模型,四轮驱动。轮毂电机,轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型,base模型,适用轮边电机驱动及轮毂电机驱动。可进行动力性经济性仿真分析,控制策略包含扭矩控制及能量回收控制使用c-code编写,提供策略说明文档,模型均为本人原创搭建原创文章,转载请说明出处,资料来源:http://i
2023-05-14
CRUISE纯电动车仿真模型,实际项目base模型。 simulink DLL联合仿
CRUISE纯电动车仿真模型,实际项目base模型。simulinkDLL联合仿真,基于标定的map模型,适用于vcu+esp实现能量回收的项目。关于模型:1.策略是用64位软件编译的,如果模型运行不了请将软件切换成64位。切换位置在启动界面platform,或者进入软件后点option→layout。另外需要注意的是,模型存
2023-05-14
cruise软件模型,串联混动ECMS,cruise增程混动仿真模型,A-ECMS控制策略,Cruise混动仿真模型,串联混动汽
cruise软件模型,串联混动ECMS,cruise增程混动仿真模型,A-ECMS控制策略,Cruise混动仿真模型,串联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.本模型是基于增程混动架构搭建的cruise仿真模型,串联混动架构,实现简易的A-ECMS控制,可用于相关策略开发及课题研究。2.模型是基于cruise/simulink搭建的
2023-05-14
cruise仿真模型,四轮驱动。 轮毂电机,轮边电机驱动cruise动力性
cruise仿真模型,四轮驱动。轮毂电机,轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型,base模型,适用轮边电机驱动及轮毂电机驱动。可进行动力性经济性仿真分析,控制策略包含扭矩控制及能量回收控制使用c-code编写,提供策略说明文档,模型均为本人原创搭建YID:7159643500868269
2023-05-14
cruise混动仿真,P2并联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,可实现并联混动汽车动力性经济性仿真。
cruise混动仿真,P2并联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,可实现并联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.模型是基于cruise/simulink搭建的base模型,策略模型基于MATLAB/Simulink平台搭建完成,通过C++编译器编译成dll文件给CRUISE引用,实现联合仿真。策略搭建时,为方便理解主要采用state
2023-05-14
cruise软件模型,混动仿真模型,IMMD架构混联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,混联混动汽车动力性经济性
cruise软件模型,混动仿真模型,IMMD架构混联混动仿真模型,Cruise混动仿真模型,混联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.本模型是基于IMMD架构搭载的混联混动仿真模型,关于IMMD架构详细信息请自行查询。模型是基于cruise/simulink搭建的base模型,策略模型基于MATLAB/Simulink平台搭建完
2023-05-14
增程式串联混合动力实际项目模型,本模型基于Cruise软件和Simulink软件共同搭建完成,并实际应用,本资料包
增程式串联混合动力实际项目模型,本模型基于Cruise软件和Simulink软件共同搭建完成,并实际应用,本资料包包含所有源文件ID:6246615770090634
2023-05-14
纯电动两档箱实际项目模型,本模型基于Cruise软件和搭建完成,本资料包包含所有源文件
纯电动两档箱实际项目模型,本模型基于Cruise软件和搭建完成,本资料包包含所有源文件ID:8525616452113772
2023-05-14
cruise纯电动仿真模型纯电动车实际项目模型,本模型基于Cruise软件和Simul ink软件共同搭建完成
cruise纯电动仿真模型纯电动车实际项目模型,本模型基于Cruise软件和Simulink软件共同搭建完成ID:2312643476384934
2023-05-14
燃料电池多点恒功率工作Cruise仿真模型!!!本模型基于Cruise2019版及Matlab2018a联合搭建调试而成,能够
燃料电池多点恒功率工作Cruise仿真模型!!!本模型基于Cruise2019版及Matlab2018a联合搭建调试而成,能够按照设定策略正常运行。其中燃料堆控制、电机扭矩控制、再生制动、机械刹车等功能实现基于Matlab/Simulink搭建调试,整车模型基于Cruise完成。ID:96100652450357099
2023-05-14
燃料电池功率跟随cruise仿真模型!!!此模型基于Cruise2019版及Matlab2018a搭建调试而成,跟随效果很好,
燃料电池功率跟随cruise仿真模型!!!此模型基于Cruise2019版及Matlab2018a搭建调试而成,跟随效果很好,任务仿真结束起始soc几乎相同。控制模型主要包括燃料堆控制、DCDC控制、驱动力控制、再生制动控制、机械制动等模块,均结合实际项目经验搭建而成。ID:25150652451089811
2023-05-14
cruise与matlab/sumulink联合仿真远程指导与咨询!!! 本
cruise与matlab/sumulink联合仿真远程指导与咨询!!!本人从事整车仿真已经六年,参与过各种车型仿真模型搭建,有需要者联系。同时可点开本人主页查看现成仿真模型,如有需要直接联系即可!ID:961668726486641
2023-05-14
纯电动车实际项目模型,本模型基于Cruise软件和Simul
纯电动车实际项目模型,本模型基于Cruise软件和SimulID:9615614990196802
2023-05-14
燃料电池控制器,燃料电池汽车Cruise整车仿真模型(燃料电池电电混动整车仿真模型)。
燃料电池控制器,燃料电池汽车Cruise整车仿真模型(燃料电池电电混动整车仿真模型)。基于Cruise与MATLAB/Simulink联合仿真完成整个模型搭建,策略为多点恒功率(多点功率跟随)式控制策略,策略模型具备燃料电池系统电堆控制,电机驱动,再生制动等功能,实现燃料电池车辆全部工作模式,基于项目开发,策
2023-04-07
cruise模型,增程汽车仿真模型,串联混动,基于cruise simulink联合仿真
cruise模型,增程汽车仿真模型,串联混动,基于cruisesimulink联合仿真。实现增程器多点控制策略,及电制动优先的能量回收策略。提供cruise模型、控制策略文件以及策略说明文档,方便您在模型基础上进行扩展。YID:6255640342354950
2023-04-07
cruise仿真模型,四轮驱动。 轮毂电机,轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型
cruise仿真模型,四轮驱动。轮毂电机,轮边电机驱动cruise动力性经济性仿真模型,base模型,适用轮边电机驱动及轮毂电机驱动。可进行动力性经济性仿真分析,控制策略包含扭矩控制及能量回收控制使用c-code编写,提供策略说明文档,模型均为本人原创搭建YID:7159643500868269
2023-04-06
cruise软件模型,cruise增程混动仿真模型,功率跟随控制策略
cruise软件模型,cruise增程混动仿真模型,功率跟随控制策略,Cruise混动仿真模型,串联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.本模型是基于增程混动架构搭载的cruise仿真模型,控制策略为功率跟随控制,跟随对象为整车需求功率。模型是基于cruisesimulink搭建的base模型,策略模型基于MATLA
2023-03-28
cruise软件模型,cruise增程混动仿真模型,功率跟随控制策略,Cruise混动仿真模型,串联混动汽车动力性经济性仿真
cruise软件模型,cruise增程混动仿真模型,功率跟随控制策略,Cruise混动仿真模型,串联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.本模型是基于增程混动架构搭载的cruise仿真模型,控