- 2024-11-13【日记】世界上居然有压力这么大的工作(1079 字)
正文眼睛好疼。今晚的应酬没跑掉,毕竟是全行性质的,也跑不了。还好底层员工自动一桌,领导一桌。领导那桌各种喝酒、陪客、讲话,员工这桌就只有:“啊,这菜好咸。”或者是:“你们有谁要酸奶的?”拿过来的酸奶是常温的,不是那种粘稠的。坏耶。明天还要单独找我们柜面两个
- 2023-05-25软件更新—-增加精密进近SOC的计算
风标设计【社区版】做了一次小更新,本次更新增加了精密进近的SOC线标绘功能。精密进近的SOC点位置与GP角度、决断高DH、高度损失HL有关系。而高度损失又与机型、机场标高有关。从剖面图来看,决断高、高度损失、SOC位置是下面的关系。当航空器沿着下滑台GP信号
- 2023-01-04第八节 起始进近基线转弯保护区的绘制
飞行程序设计软件实践基线转弯程序保护区绘制是飞行程序设计师的必练科目,尽管现在的软件已经可以全自动的去实现这个功能,但深入了解基线转弯的绘制步骤,对于我们理
- 2023-01-03第七节 VOR/DME进近程序保护区的绘制
飞行程序设计软件实践通过前面六节的练习,2023社区版插件的主要功能都已经使用到了。今天通过VOR/DME非精密进近程序,再将这些功能串起来使用一下。今天的软件,我们使
- 2023-01-02第六节 FAF与GP不工作保护区的绘制
飞行程序设计软件实践前一篇文章中,通过风标设计2023插件,我们在CAD中绘制了FAP方式下的精密进近保护区。接着这个话题我们继续来看一下FAF方式下的保护区应该怎
- 2022-11-12飞行管理着陆系统(FLS)
飞行管理着陆系统(FMSLandingSystem,FLS)是由空客提出的一种进近引导技术,是提升机组进近过程中下滑感知能力,提高没有GS引导情况下进近安全性的有效手段,能够在执行除RNP
- 2022-10-12风螺旋2023(测试版)软件包发布
今天的主题是内卷。与纯手工画图相比,稍微带点自动化的辅助手段,就已经可以大幅提高画图的速度了。非精密进近保护区然而,与真正的自动化或是数字化相比,这才只是刚