1.结构
自上而下依次为气动马达、凸形离合器、凹形离合器、并紧螺母、套杆、拉铆头，通过螺纹/内六角依次连接。
因为凹形离合器下端通过M10螺纹与套杆连接，所以时间长容易断。
图1 凸形离合器和凹形离合器 图2 并紧螺母和套杆 图3 拉铆头
2.拆卸步骤
2.1拆气动马达，抽出凸形离合器
用专用薄扳手，固定下端，逆时针拧上端，拆下气动马达。轻松取出凸形离合器。
2.2调整环形螺母
把行程调节环形螺母转上去，释放掉弹簧力，防止下一步出现油活塞被弹簧顶出去漏油的情况（见下图）。
2.3拆前接头
如果该处螺纹不是特别紧，就可以直接在工位上操作，无需拆枪上台钳。
2.4取下套杆
拧松并紧螺母，再把套杆旋出来。（注意旋出的时候不要弄丢小弹簧）。
如果凹形离合器的螺柱断在套杆里面，先换上新的套杆备件（工程师铁藤备件包中），保证生产，再取套杆里面的螺柱。
2.5从上方取出凹形离合器并更换
3.安装步骤
安装时注意点：
1.装马达快装到位时转一转凹形离合器，让凸形离合器上端的外六角与马达的内六角结合。
2. 套杆与上端留两个牙的可活动间隙。
3.小弹簧要入槽，不要搭在外面。
4.前接头不要上太紧，以免下次难拆。
5.将行程调节螺母转回到原先的大致位置，用手旋入螺母进行拉铆，喊SPC量螺母高度，据此调节行程。
6.带导轨自动拉铆，SPC检验
4.备件位置
A-E53
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