从沃飞长空看未来出行，低空出行发展前景向好

今年11月28-29日，2023届国际电动航空论坛正式召开，沃飞长空公开了旗下飞行汽车产品面向适航的新构型，并表示该原型机已经总装下线开始进行试飞工作。这意味着我国国内飞行汽车产业取得了新的进步。

在eVTOL的适航运营上, 11月29日上午，沃飞长空与海南瀚辰进行了战略合作签约仪式。海南瀚辰将采购沃飞长空AE200商用机型与教练机型，用于后续的eVTOL飞行员的培训，该笔订单也是全国首笔eVTOL教练机型采购订单。沃飞长空还与华控航空建立了合作。今年七月,华控航空购买了沃飞长空100架eVTOL飞行器。华龙航空是亚太地区最大的公务航空企业,运营着各大飞机制造厂商的主流机型,拥有高度数字化的航空器全生命周期管理体系和经验颇丰的专业团队,可以为吉利沃飞长空AE200的持续适航工作提供有力支持,并为其后续的eVTOL运营提供丰富的资源和经验。

作为吉利旗下的飞行汽车品牌,在eVTOL的研发及商业化应用上。一方面,沃飞长空能够联合吉利旗下电池企业、电机电控企业等打造具有高品质、高稳定、高性价比的产品竞争力;另一方面,当飞行汽车落地后,沃飞长空还将联合各航空公司、文旅集团和吉利旗下曹操出行、耀出行等出行服务,为立体交通提供非常成熟而便捷的接驳服务,形成生态闭环,在后续的运营过程中获得源源不断的产品迭代机会和市场竞争力。

近年来,沃飞长空不仅在技术研发上取得了多次突破,还积极与各方合作,构建完整、生态化的eVTOL运营体系,为飞行汽车的研发、适航、商业化落地及应用做了充足准备。目前,沃飞长空的适航构型原型机已总装下线,正在持续开展相关密集试验试飞工作,一个生态化的立体交通网络正在到来。

电动垂直起降的这样的一个飞行器在城市上空运行，是不会给地面增加噪声方面的负担。当然电动化以后也是一个更加可持续的交通运输工具，还包括了整个自动驾驶的方便的实现，包括安全性的提升。

AE200取得TC后可用于空中游览服务等领域，后续扩展型号还可用于航空医疗救护、航空物流、应急救援、空中执法等多样化用途。为飞行汽车行业增添了一份属于自己的大力量。