直驱式永磁同步风力发电系统的仿真模型

pscad仿真采用pscad搭建220kv三相空载输电线路，仿真合空线，切空线过电压，仿真避雷器，合闸电阻法抑制合闸过电压，仿真控制断路器三相分别在线路相电压为0，30，60，90分合闸的抑制过电压大小。YID:3740656773465758......

永磁同步电机（pmsm，全速度切换无位置传感器控制（高速可以是超螺旋滑模）低速可以是脉振高频方波注入，if开环等仿真模型。切换有加权切换和双坐标切换。YID:3180697422312043......

储能控制器，simulink仿真模型。采用下垂控制实现蓄电池超级电容构成的混合储能功率分配、SOC均衡控制、考虑线路阻抗情况下提高电流分配精度控制、母线电压补控制。YID:2580685477458200......

Three_Phase_Induction_Motor：基于MATLABSimulink的三相感应电机动态数学建模仿真模型。仿真条件：MATLABSimulinkR2015bYID:5380650367252800......

carsim与simulink联合仿真（3）——差动驱动两轮独立驱动电动汽车控制策略。分为低速和高速两种策略优化分配驱动力矩，低速基于阿克曼转向的差速控制，高速的分上下两层控制器，上层计算附加扭矩，下层进行分配。路径跟踪，力矩分配，高低速双策略。carsim和Simulink联合仿真，包含建模说明书。......

轨迹跟踪CarSimMATLAB联合仿真模型预测控制横纵向协同控制【打包文件包括】-CarSim车型文件.cpar-MPC车速跟踪算法MPC_LongControl_Dyn_Alg.m-MPC横向路径跟踪算法MPC_LateralControl_Dyn_Alg_DLC3888.m-Simulink系统文件MPC_LateralControl_Dyn.slx-自己录制的CarSimMATLAB......

cruise软件模型，cruise增程混动仿真模型，功率跟随控制策略，Cruise混动仿真模型，串联混动汽车动力性经济性仿真。关于模型1.本模型是基于增程混动架构搭载的cruise仿真模型，控制策略为功率跟随控制，跟随对象为整车需求功率。模型是基于cruisesimulink搭建的base模型，策略模型基于MATLA......

异步电机无传感器矢量控制的算法，matlab，仿真模型，采用转子磁链定向控制算法，转子磁链观测器采用电压模型+电流模型补偿算法。YID:8688667414516678......

1.算法描述HOG特征提取方法就是将一个image（你要检测的目标或者扫描窗口）：1）灰度化（将图像看做一个x,y,z（灰度）的三维图像）；2）采用Gamma校正法对输入图像进行颜色空间的标准化（归一化）；目的是调节图像的对比度，降低图像局部的阴影和光照变化所造成的影响，同时可以抑制噪音的干扰；3）计算图像每个......

1.算法描述       车牌识别系统(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。        车牌识别技术要......