用于油箱液位检测的电容式液位传感器工作原理

电容式收位传感器是一种利用电容量的变化来测量液面高低的传感器。一 电容量的大小与电容外特征有直接关系，即与极板的面积成正比，与极板间的距离成反比，特别是与极板间的介质的介电常数成正比。

水和油的介电常数差别较大，因此可以用来区分不同液体的高度,电容式液位传感器的结构.

电容式液位传感器通常由两部分组成:传感部分和信号处理部分。传感部分是一个同轴的容器，其中一根金属棒作为正极插入盛液容器内，另一个金属壳体作为负极固定在外部。当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化。

信号处理部分是一个将电容量转换为标准信号输出(如4-20mA)的电路模块。它包括精确测量温度补偿、线性修正等功能，以提高测量精度和稳定性。

电容式液位传感器具有以下特点:

独立性: 直接通过测量油箱油量来取得油耗值，不对油路系统/管道造成任何作用和影响。

方便性: 可通过法兰安装固定，简单易操作。

独特性:具有量程自截断功能，用户可通过按键重新校准，数字输出也可配调试软件。

自调性:传感器可根据不同油箱尺寸，现场对量程进行调整并实施安装:传感器增加温度补偿功能自动修正由于温度不同带来的误差。

安全性:直接替换原车油量计，无需重新在油箱上钻孔安装 电容传感器，电子舱采用防爆设计并通过防爆认证。

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