问题症状
自检只打印出一部分, 后面大部分都是空白. 如果是碳盒缺粉, 应该是均匀地浅或者空白, 如果是成像鼓的问题, 应该是从上到下成条状的不均匀, 这样显示一节后空白的情况是没见过, 上网查有类似的问题
因此猜测是同样的情况, 需要拆开清理一下
拆卸步骤
拆卸右盖板
根据拆卸说明 中的图示, 右侧盖板后面起一个螺丝, 然后就可以把盖板抠下来了. 下面黑色的板可以先拆, 然后再拆上面白色的.
拆开后是这样的, 红框部分就是转印离合器所在的位置. 这个转印离合器的结构其实就是一个继电器, 在活动部分的两侧有黑色的消音棉, 但是使用时间长了之后消音棉老化变粘, 导致离合器断电后依然保留吸合状态, 导致转印刮掉了成像.
但是离合器的固定螺丝在这个传动组件的金属盖板下面, 要取下离合器必须打开金属盖板
拆卸金属盖板
先拆下上面的接线和塑料走线架, 这些小插头稍微用力可以直接拔下来, 如果拔不动可以用一个小螺丝刀在边上撬松一下. 走线架是靠一些突出的卡子挂在金属盖板上的, 拆的时候用类似银行卡的东西松一下不然容易把卡子拆断. 最下面的走线不需要拆.
需要起的螺丝有十几个, 拆完注意记录每个螺丝的对应位置, 螺丝拧开后, 上图两个红框处是卡住的, 需要掰一下才能打开金属盖板. 打开的时候保持垂直打开, 防止底下对的齿轮跑位.
打开后是这个样子的, 右侧的转印离合器就可以取下来了
清理离合器
取下的离合器, 红框标出的就是消音棉, 这部分用裁纸刀刮干净.
处理完之后的离合器
金属盖板上, 对应离合器的上挡板也有消音棉, 这部分最好也刮干净
安装
之后就是按原样安装回去. 上螺丝时需要注意, 每个螺丝先逆时针对口然后再顺时针拧入, 第一轮每个螺丝要留松, 拧到最后一个螺丝后, 再回头一个个拧紧, 避免盖板受力不均.
修理后打印效果
加电, 双按开机, 再自检打印就没有问题了
