- 2024-11-19单元/集成测试解决方案
在项目开发的前期针对软件单元/模块功能开展单元/集成测试,可以尽早地发现软件Bug,避免将Bug带入系统测试阶段,有效地降低HIL测试的测试周期,也能有效降低开发成本。单元/集成测试旨在证明被测软件实现其单元/架构设计规范、证明被测软件不包含非预期功能。经纬恒润测试团
- 2024-11-12静态测试解决方案
随着自动驾驶、车联网等技术突飞猛进的发展,汽车中包含的软件越来越多。如何保证这些软件的质量成了重中之重。经纬恒润拥有十几年的嵌入式软件开发及测试经验及经验丰富的软件测试团队,能够借助测试工具及设备给客户提供优质的静态测试服务。 ISO26262功能安全对于静
- 2024-09-23道路车辆功能安全 ISO 26262标准(2)—功能安全管理
写在前面本系列文章主要讲解道路车辆功能安全ISO26262标准的相关知识,希望能帮助更多的同学认识和了解功能安全标准。若有相关问题,欢迎评论沟通,共同进步。(*^▽^*)1.道路车辆功能安全ISO26262标准2.ISO26262-2 功能安全管理ISO26262是IEC61508对E/E系统在道路车
- 2024-08-15快速符合ISO26262产品认证——动力域L2监控方案精华分享
一、VCU应用层监控方案的ISO26262背景 “软件定义汽车”趋势下,更多汽车软件问题与消费者生命安全密切相关。而汽车行业ISO26262《道路车辆功能安全》是一个国际安全标准,对安装在量产道路车辆上的电气、电子系统的功能安全进行了约束和规定,避免对人身的伤害。
- 2024-08-14ISO26262-MBD-静态验证在V左的布局考量
一、ISO26262-MBD-静态验证的迷惑 模型的开发方法(Model-BasedDesign,MBD)在汽车行业嵌入式软件开发中扮演着重要的角色,功能安全ISO26262要求对我们搭建的模型进行规范检查。合规检查我们可以借助第三方工具来实现静态检查,而模型设计V左过程自动合规、如何快速合规,是我们
- 2024-08-09ISO26262 Part6 之 免于干扰FFI
1.标准要求在AnnexD中,有解释避免软件要素之间的相互干扰,主要包括三块:Timingandexecution时序和执行—死锁;—活锁;—执行时间的不正确分配;或—软件要素间的不正确同步。Memory存储—内容损坏;—数据不一致(例如,由于数据获取期间发生更新);—堆栈上
- 2024-08-01ISO26262 Part 2 之 不同层级的影响分析
1.目的在安全生命周期开始时,应进行相关项层面的影响分析,以确定相关项是全新开发,或是对现有相关项修改,还是对现有相关项的使用环境进行修改。而,如果涉及到对现有要素的复用,则需要进行要素层面的影响分析;2.相关项层面的影响分析2.1Case1如果是全新开发,则需要按照
- 2024-07-11MUNIK解读ISO26262 : 硬件架构评估及FMEDA(系统级)
前言功能安全领域硬件层面的核心安全活动---FMEDA(FailureModesEffectsandDiagnosticAnalysis)一直受到功能安全工程师的广泛关注!作为定量分析的安全分析方法,FMEDA涉及到了复杂的计算公式和大范围的数据处理。为何做FMEDA汽车功能安全关注汽车电子/电气系统功能的正确、
- 2024-07-11MUNIK解读ISO26262--系统架构
功能安全之系统阶段-系统架构我们来浅析下功能安全系统阶段重要话题——“系统架构”目录概览:系统架构的作用系统架构类型系统架构层级的相关安全机制梳理1.系统架构的作用架构的思维包括抽象思维、分层思维、结构化思维和演化思维。通过将复杂系统分解为小的单元来简化