同城货运平台的巨头货拉拉，近年来一直备受争议与质疑。尽管其市场规模和估值持续攀升，但背后隐藏的问题却如同冰山一角，逐渐浮出水面。近日，货拉拉再度因纵容超载等问题被推上风口浪尖，而其盈利能力和多元化发展战略也遭到了严峻的挑战。货拉拉自成立以来，通过连接商户与司机，构建

一分钟精华速览在月活超千万的大规模业务背景下，货拉拉遭遇了多云环境下的监控碎片化、规划无序等问题。为了应对这些挑战，货拉拉开发了一站式监控平台——Monitor。该平台的部署有效地实现了对核心应用的监控和报警全覆盖，显著提高了应急响应的效率：超过72%的云应急事件能在5分钟

首先，恩格拉拉里克，也就是坏男孩的老大，名字是音译，正确翻译成中文是狮中之王，体型属于巨狮级别（老恩的另一个名字马库鲁，翻译成中文是巨大），战力绝对属于天花板级别，对内只输给过一次老二瑞斯塔,瑞斯塔估计也是遇到一只年轻母狮，太爱了，爆种击败老恩，对外自从与兰格里尼交手后就很少打斗了。

据交通运输部消息，2023年12月5日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉进行约谈，并对满帮集团、滴滴货运、快狗打车等进行了提醒。约谈指出了货拉拉在经营管理方面的突出问题，并要求各平台公司举一反三，深刻反思，深入查摆，坚决防止类似问题发生。一是要求货拉拉认真落实