运输计划显然我们可以处理出每个区间正方向和反方向走的代价，那么最后的问题可以转化为每个点选择\(0/1\)之一，要求区间的选择两两不冲突，在这个基础上最小化代价之和。则，可以参考\(2-SAT\)的思路，处理出每个点选择\(0/1\)两两的限制状况，不难发现这种限制应该是对称的，而且有一