1. 项目介绍
本次项目为重庆市渝赤叙高速高边坡自动化监测项目,渝赤叙高速公路项目路线全长65.8公里,其中巴南境内2.55公里,綦江境内6公里,江津境内57.28公里。路线起于巴南区百节,顺接在建的五纵线渝南大道D段,经珞璜、杜市、贾嗣、骆来山、嘉平、蔡家,终点位于江津区中山镇西侧渝川省界处,与渝赤叙四川段相接。发现异常情况时及时预警,有效降低了安全风险,且设备采用新型先进技术,
渝赤叙高速公路项目建成后,可解决杜市、嘉平、西湖镇骆来山无下道口的问题,原本由巴南区百节到江津区中山镇近80公里的路程将缩短为65公里左右,驾驶时间也将缩短20余分钟,将形成重庆至昆明出境面向东南亚的南向新通道,是成渝地区双城经济圈、川渝黔滇合作区域重要的交通基础设施。
2. 监测指标
本工程设计的监测内容为高速高边坡的表面位移监测、坡体渗透水压力监测、坡体的深层水平位移监测以及环境监测雨量;
高速公路边坡表面位移监测测点布设应结合高边坡(或滑坡)分布范围、地形地貌特征、性质、破坏模式、变形情况、稳定状态及主体防治工程类型等综合考虑;
高速公路边坡渗透水压力监测测点布设应根据边坡和滑坡的特点选择其代表性孔开展,在高边坡与滑坡的坡体不同部位,有代表性区域布设监测孔;
高速公路边坡深层水平位移监测测点布设应在地质不良地段、受地下水、地表水影响较大地段、场地内有建筑物、构筑物和运输枢纽区的地段、受爆破影响严重的地段以及有滑动迹象或正在进行边坡治理的地段;
高速公路边坡环境雨量监测测点布设应选择相对平坦且空旷的场地,且使承雨器口至山顶的仰角不大于30°,不宜设在陡坡上、峡谷内、有遮挡或风口处。
3. 监测点布设
赤叙高速高边坡自动化监测区域划分为表面位移监测区域、深层水平位移监测区域、渗透水压力监测区域和雨量监测区域。
表面位移监测:采用GNSS进行边坡表面位移监测,其中GNSS为9台,含1台基准点。本次表面位移监测严格按照相关规范进行设计、施工,达到验收标准。
深层水平位移监测:采用固定式测斜仪进行高边坡监测,共计2个孔位,每个孔位为15个传感器,步距为2m,每个监测点达到设计要求。本次深层水平位移监测严格按照相关规范进行设计、施工,达到验收标准。
渗透水压力监测:采用渗压计进行边坡坡体的渗透水压力监测,共计5个孔位,每个监测点达到设计要求。本次渗透水压力监测严格按照相关规范进行设计、施工,达到验收标准。
雨量监测:采用翻斗式雨量计进行高边坡雨量监测,共计一个点位,每个监测点达到设计要求。本次雨量监测严格按照相关规范进行设计、施工,达到验收标准。
4. 监测设备数量
5. 现场图片
6. 岩创可视化平台数据展示
本项目通过岩创可视化云平台观查数据,根据设置报警值,数据变化达到预警值时通过短信、电话等方式及时通知,提供有效预警,使得高速公路相关人员可以更加精准地掌握边坡情况,构建一个全面的安全监测体系,以确保高速公路高边坡的安全运行,我们将持续创新,以提供更有力的技术保障。
标签:边坡,高速公路,监测点,布设,自动化,监测,位移 From: https://blog.csdn.net/l1595129589/article/details/143717738