文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
什么叫有人欢喜有人忧?这就是啦:
问界M9五座版上市当天,宣布M9大定破了13万台,
另一边呢,宝马股票当天暴跌近10%,
原因是什么呢,是宝马的业绩预期降了,
本来预计24年业绩增长预期能到9%左右,
调低到7%左右了,
为什么会调低利润率预期呢,
两个主要原因,一是宝马上半年全球大规模召回增加了成本,
二是亚洲主要市场销量持续疲软,
没错,说的主要就是中国,
要知道,中国是宝马最大的销量市场,
却也是销量暴跌最厉害的。
你看啊,6月份宝马中国宣布退出价格战,逆势“涨价”之后,
7月份销量环比下降11%,
8月份销量又环比7月暴跌28.8%。
宝马X5在8月份销量达到了近2年以来最低,
只有5100多台,
再看宝马3系和X3,也够惨。
最惨的还是i3,6月份卖17万起时,销量6900多台,
现在涨到23万多,活该8月份只卖2100多台,
你敢信吗,销量两个月跌去了70%,
现在中国汽车市场的局面就是,不卷价格就卷铺盖,
关键是,当初你降到17万多,大家都知道了,
你只值这个价,现在你涨上去,
大家眼里你还是那个17万的货色,
见过你掏粪,就没法再看你吃手抓饭知道吗?
你卖23万多,国内小米SU7、极氪007,智己L6,
哪个不比你性价比高,配置高?
什么?品牌力?新能源领域你宝马有品牌力吗?
要我说,大家千万别惯着它,
太不把用户的钱包当干粮了,
而且你敢信吗。23万的i3低配你只能买“裸车”,
真正的“裸车”啊,随便什么自动大灯、自动辅助驾驶等一大堆选配,
加起来就要7万多,快够买极氪001和小米SU7顶配了。
说起来要把人气笑,就差轮胎也要选配了。
我们买车是为了实用,不是为了品牌,
但凡这种把实用配置都选装的车型,
就不要惯着它,还以为是燃油车时代的高高在上呢,
要知道,新能源领域BBA是杂牌,
国产才是真豪华,智驾、配置、性价比,
哪个不是吊打活在回忆里的BBA,
别急,照这么下去,
宝马不降价在中国市场就该沦为二线豪华品牌了,
就等着它低头吧。
好了,买车听我说,不做冤大头。
*本文图片均来源于网络