前言
充电枪作为新能源汽车充电的必备设备之一，与新能源汽车的发展和充电设施的全面推广与普及息息相关，所以充电枪的好坏也在一定程度上影响着充电基础设施，可以说新能源汽车充电枪是十分重要。在电动汽车充电领域，我们常听到“充电枪”的术语。但其实许多人可能对于新能源汽车充电枪的了解不多。让我们一起来了解下关于新能源汽车充电枪的基本常识吧。
01什么是新能源汽车充电枪
新能源汽车充电枪其实就是电动汽车充电接口，是连接充电站和电动汽车的充电装置，也是将电力从电源传输到汽车电池的工具，一般会称为充电枪或者充电插头，即指插入汽车充电端口对动力电池进行充电的装置。
02充电枪的分类
首先，充电枪分为交流枪AC（Alternating Current）和直流枪DC（Direct Current）
交流枪也俗称慢充充电枪，其充电速度相对较慢，一般需要几个小时甚至更长时间才能将电池充满。主要用于家庭或商业场所的充电需求。
直流枪也俗称为快充充电枪，其特点是功率高，电流大，充电速度快，主要适用于长途旅行或急需充电的情况。一般在用电需求大的地方都有布局例如高速公路等。但是直流充电枪的成本较高，且需要更大的电力供应，因此需要建设专门的充电站。东莞法法易专注于直流充电领域，提供完整的大功率液冷充电系统，助力快充的发展。
03充电枪接口标准
全球主要有五大充电标准
1.GB/T 20234-2023的中国标准
我国规定国内生产的各品牌新能源汽车的充电接口必须符合国家标准GB/T 20234-2023，其中交流充电接口的最大电压为三相690V，电流最大250A ；而直流充电的最大电压为1500V，电流最大1000A 。
此外新发布的GB/T 20234.4-2023标准中提出了新的标准插头，也就是大功率直流充电接口
2.J1772的北美标准CCS1
北美的充电标准主要使用地区为美国和加拿大，其中日本的交流也采用美标J1772的标准。其交流最大电压为240V ，电流最大80A；直流最大电压为1000V ，电流最大400A 。
3.IEC 62196的欧洲标准CCS2
欧标交流最大电压为480V，电流最大63A；直流最大电压1000V，最大电流200A。
4.CHAdeMO的日本标准
日本的直流充电使用CHAdeMO标准，目前采用CHAdeMO接口的国家除了日本外，其中大部分安装在欧洲（北欧居多）、美国和韩国。
5.特斯拉标准NACS
特斯拉自己开发了专用的充电接口，用于Tesla电动汽车的充电。并且在2022年11月11日公布了自己的NACS标准。直流充电最大电压为1000V，最大电流为400A；交流最大电压为240V ，电流最大80A。值得一提的是，NACS是交直流一体的插座，由于接口的限制，无法兼容有交流三相电。
04充电枪工作原理
充电枪作为连接充电桩和电动汽车的中间纽带，主要承担充电时电力输送的功能。所以充电枪的工作原理根据交直流充电划分为两种。
交流充电枪：在进行交流充电时，先是交流充电桩将电网的交流电通过交流枪送到车内的交流直流转换器，然后经过转换成直流电后再送达电池组，从而实现电动汽车交流充电。
直流充电枪：进行直流充电时 ，直流桩本身将电网的三相电转换成直流电后，经过直流枪直接输送到电动车内的电池组进行充电。
简单来说，交流充电经过交流枪将电力输送到车内的交直流转换器，转换成直流电后才能输送到电池组中，而直流充电则不需要那么麻烦，可以直接经由直流枪将电力输送到电池组中。从而实现对电动汽车的安全、高效充电。
以上就是电动汽车充电枪的基础知识
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