用于汽车类有刷直流电机、电磁阀，DRV8316CTQRGFRQ1、DRV8143SQRXYRQ1、DRV8242SQRHLRQ1（汽车类）电机驱动器

1、DRV8316CTQRGFRQ1 具有集成电流检测功能、峰值电流为 8A 的汽车级三相电机驱动器

电机类型 - 步进：多相
电机类型 - AC，DC：无刷 DC（BLDC）
功能：驱动器 - 全集成，控制和功率级
输出配置：半桥（3）
接口：PWM
技术：NMOS
步进分辨率：
应用：-
电流 - 输出：8A
电压 - 供电：4.5V ~ 35V
电压 - 负载：4.5V ~ 35V
工作温度：-40°C ~ 125°C（TA）
安装类型：表面贴装型
封装/外壳：40-VFQFN 裸露焊盘
等级：汽车级
供应商器件封装：40-VQFN（7x5）

器件说明

该器件集成了三个 H 桥，具有 40V 的绝对最大电压和 95mΩ 的超低 RDS(ON)（高侧 + 低侧），可为 12V 汽车级无刷直流电机提供高功率驱动能力。DRV8316C-Q1 提供集成电流检测功能，无需再使用外部检测电阻。DRV8316C-Q1 集成了电源管理电路，包括可用于为外部电路供电的电压可调节降压稳压器（3.3V/5V，200mA）和 LDO (3.3V/30mA)。

2、DRV8143SQRXYRQ1 具有集成电流检测和反馈功能的汽车类 20A 半桥驱动器

DRV814x-Q1 器件系列是完全集成式半桥驱动器，适用于各种汽车应用。这种采用 BiCMOS 大功率工艺技术节点设计的单片功率封装器件系统提供了出色的电源处理能力和热性能，不仅封装尺寸小巧、易于布局，还可提供 EMI 控制、精确的电流检测和诊断功能，稳健性较高。该系列提供相同的引脚功能和可扩展的 RON（电流能力），可支持不同的负载。

特性
• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
– 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
• 可提供用于功能安全系统设计的文档
• 4.5V 至 35V（绝对最大值为 40V）工作电压范围
• 采用 VQFN-HR 封装的 SPI (S) 或 HW (H) 型号：RON_LS + RON_HS：42mΩ
• 采用 HVSSOP 封装的 SPI(P) 型号：RON_LS +
RON_HS：49mΩ
• IOUT 最大值 = 20A
• PWM 工作频率高达 125KHz，具有自动死区时间断言
• 可配置压摆率和适用于低电磁干扰 (EMI) 的展频时钟
• 集成电流感测（无需使用分流电阻器）
• IPROPI 引脚上的比例负载电流输出
• 可配置的电流调节
• 具有可配置故障反应（锁存或重试）的保护和诊断性能
– 在断开状态和导通状态下进行负载诊断，以检测开路负载和短路
– 电源(VM) 和电荷泵 (VCP)上的电压监测
– 过流保护
– 过热保护
– nFAULT 引脚上的故障指示
• 支持 3.3V 和 5V 逻辑输入
• 低睡眠电流：25°C 下的典型值为 1μA
• 器件系列比较表

应用
• 汽车类有刷直流电机、电磁阀
• 车门模块和座椅模块
• 车身控制模块 (BCM)
• 燃油泵、水泵、机油泵
• 车载充电器

3、DRV8242SQRHLRQ1 具有集成电流检测和反馈功能的汽车类 6A H 桥驱动器

产品 ：H桥驱动器
类型 ：汽车H桥驱动器
工作电源电压 ：4.5 V to 35 V
输出电流 ：6 A
最小工作温度 ：- 40°C
最大工作温度 ：+ 125°C
安装风格 ：SMD/SMT
封装 / 箱体 ：VQFN-20
输出端数量 ：1 Output
工作频率 ：254 kHz

应用
• 汽车类有刷直流电机、电磁阀
• 车门模块和座椅模块
• 车身控制模块 (BCM)
• 汽油发动机系统
• 车载充电器

概述

DRV824x-Q1 器件系列是完全集成式 H 桥驱动器，适用于各种汽车应用。该器件是一款具有 PWM 或相位使能控制的双向全桥驱动器。这种采用 BiCMOS 大功率工艺技术节点设计的单片功率封装器件系统提供了出色的电源处理能力和热性能，不仅封装尺寸小巧、易于布局，还可提供 EMI 控制、精确的电流检测和诊断功能，稳健性较高。该系列提供相同的引脚功能和可扩展的 RON（电流能力），可支持不同的负载。

用于汽车类有刷直流电机、电磁阀，DRV8316CTQRGFRQ1、DRV8143SQRXYRQ1、DRV8242SQRHLRQ1（汽车类）电机驱动器 —— 明佳达

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