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本期编辑：@Asui，@CY
01有话题的新闻
1、曝小米汽车：定位 C 级豪华，售价超 30 万元
知名汽车博主韩路 13 日透露小米汽车将于近日现身工信部网站，并带来诸多爆料。韩路表示，小米汽车首车定位“C 级生态科技轿车”（C 级豪华轿车），使用 Xiaomi 品牌，性能配置都相对比较高，据称“车内空间很不错”，大家关心的澎湃 OS 也在小米汽车上落地。
外观方面，韩路认为小米首车“颜值不错”，流畅线条能有个 90 分，最适合相提并论的是保时捷 Taycan。此外，韩路还透露，小米首款车型的售价超过 30 万元，高配版预计近 40 万元，电机、大压铸、电池包等等配置方面都有小米自研东西。车尾标为“北京小米”，北京亦庄小米自己的工厂制造。2021 年，小米高调宣布 10 年投资 100 亿美元（约 730 亿元人民币）下场造车。
小米集团合伙人、总裁卢伟冰 2023 年年中透露，小米造车进展非常顺利，维持 2024 年上半年量产目标不变。（@网易新闻）
2、华为提出「太空宽带」目标：打造 100Gbps + 星际光互联网
华为在 ACP2023 大会上发布了光通信系统架构及技术演进报告，指出 2030 年全光目标网主要由全光调度骨干网、全光直达城域网、高品质接入网、智慧家庭网络及星际光网组成。
华为还提到，未来人们对通过卫星进行宽带通信的需求将日渐强烈，需要将当前 10Gbps 的星际光互联速率提升到 100Gbps 以上。同时，未来的三大产业变化将对光通信产生深远影响，包括 AI 智能产业、3D 显示产业和太空宽带产业。（@快科技）
3、英伟达发布新一代 AI 芯片 H200 性能最高提升 90%
11 月 13 日晚间消息，英伟达今日发布了新一代人工智能（AI）处理器 H200。这是一款图形处理器（GPU），旨在培训和部署各种人工智能模型。
新的 H200 GPU 是当前 H100 的升级产品，集成了 141 GB 的内存。在用于推理或生成问题答案时，性能较 H100 提高了 60% 至 90%。
搭载 H200 的系统将于 2024 年第二季度由英伟达的硬件合作伙伴和主要的云服务提供商提供，包括亚马逊的云服务 AWS、谷歌云和微软 Azure 等。（@新浪科技）
4、苹果抽成 36%，谷歌为保持 Safari 搜索优势地位需大出血
理论上来说收入分成金额本应保密，但谷歌证人在美国司法部一次反垄断诉讼中不小心泄露了这一数字。一位代表苹果的经济专家表示，谷歌需向苹果公司支付 36% 的收益，这部分收益包括谷歌通过 Safari 浏览器上的搜索广告获取的所有收益，包括 iPhone、iPad 和 Mac。
据外媒报道，当他说出收入数据时，谷歌的主要律师“明显感到畏缩”，因为这些数据本应是保密的。上个月，财富管理公司 Bernstein 表示，苹果每年从谷歌获得 180～200 亿美元（当前约 1314 ～ 1460 亿元人民币）的收入，约占苹果年度运营利润的 15%。（@IT之家）
5、微软必应搜索整合 GPT 后市场份额仍下降
据外媒 Windows Central 报道，StatCounter 的最新数据显示必应在美国搜索引擎市场份额出现了 0.5% 的同比下降，从去年的 7.4% 下降至 6.9%。而与此同时，当地搜索引擎的“龙头老大”毫无疑问仍由谷歌把持，它的市场份额从去年同期的 86.7% 增长至 88%。（@IT之家）
6、OpenHarmony 4.0 Release 版本发布，应用开发能力更丰富
OpenHarmony 4.0 Release 版本发布了，新增 4000 多个 API，应用开发能力更加丰富。HDF 新增 200 多个 HDI 接口，硬件适配更加便捷。持续优化图形框架、方舟编译器、ArkUI 组件定制化能力和组件动效能力，用户交互体验得到进一步提升。分布式硬件支持的范围扩大到音频和输入领域。分布式数据为开发者数据分享带来了全新的统一数据管理框架。此外，该版本在媒体、安全和隐私保护等方面也得到了进一步增强。（@开源中国）
7、宝马将在德国推出 L3 级自动驾驶系统：可边开车边看视频，售价 6000 欧元
11 月 13 日消息，宝马公司将在德国市场推出其 Personal Pilot L3 自动驾驶系统，这一系统与奔驰公司的 DRIVE PILOT 系统类似，都属于 L3 级自动驾驶系统，可以在驾驶员暂时分散注意力的情况下，控制车辆的速度、与前车的距离和车道位置，而无需驾驶员的操作。
宝马公司在一份新闻稿中表示，Personal Pilot L3 系统将在新款宝马 7 系中提供。目前，这一系统仅限于德国市场，售价为 6000 欧元（当前约 46740 元）。
与奔驰公司的 DRIVE PILOT 系统一样，宝马的 Personal Pilot L3 系统只能在特定条件下启用。例如，该系统只能在具有结构分离车道的高速公路上以最高 60 公里 / 小时的速度使用。不过宝马公司强调，其系统的特点是可以在黑暗中使用。（@IT之家）
8、华为 Mate60 Pro 国产零件价值占比 47% ，相比三年前 Mate40 Pro 大幅提高
华为 Mate 60 Pro 系列手机搭载麒麟 9000S 回归后，引来了各方的拆解测试。日经新闻与市场研究公司 Fomalhaut Techno Solutions 合作，对华为 Mate 60 Pro 手机进行了拆解。最终发现，华为手机的国产率正变得越来越高，Mate 60 Pro 中的中国产零件价值占比达到了 47%，比三年前同价位的 Mate 40 Pro 高出了 18 个百分点。
整机零部件总成本为 422 美元（约 3081 元人民币），其中由中国制造的零部件价值约 198 美元，比 Mate 40 Pro 上涨约 90%。其中，占比最大的是海思和中芯国际共同制造的芯片；其次是第三方屏幕供应，由 Mate 40 Pro 的韩国 LG 换成了国产京东方。（@IT之家）
9、英伟达中国特供芯片是缩水版，算力下降 80%：原来跑一个任务 20 天，现在可能要 100 天
近日消息英伟达开发出三款 HGX H20、L20 PCle 和 L2 PCle 中国最新改良版芯片，有爆料指出，这三款新 AI 芯片并非改良版，而是缩水版。其中 HGX H20 整体算力比英伟达 H100 GPU 芯片降 80%左右，行业人士解释，这相当于将高速公路车道扩宽，但收费站入口未加宽，限制了流量。
目前，新的 H20 已经从源头上‘卡’住了性能。一位行业人士解释新的 H20 芯片时表示，原先用 H100 跑一个任务需要 20 天，如今 H20 再跑可能要 100 天。据悉尽管相比 H100，HGX H20 价格会有所下降，但预计该产品价格仍将比国内 AI 芯片 910B 高一些。（@巴比特）
10、可以防止玩家对喷？索尼新专利：AI 过滤语音聊天不雅内容
11 月 13 日，索尼 SIE 日前在相关部门中通过了两项专利，其中一项为“游戏日历”功能，另一项为“语音聊天过滤”功能。值得注意的是，从相关专利内容中得知，“语音聊天过滤功能”顾名思义，主要是在语音聊天中过滤不雅内容，这项专利主要基于软件，索尼利用 AI 检测玩家不雅语音内容，能够屏蔽特定粗俗文字，还能降低部分玩家的“怒吼”强度。
对此，有网友表示，该功能可以从“口吐芬芳”到口吐芬芳，防止玩家之间相互激烈问候对喷。外媒认为，索尼最终会在 PS5 游戏机更新中加入基于这两项专利的功能，玩家可以自由启用这些功能，以在不同场合中获得更加愉悦的游戏体验。（@IT之家）
02有态度的观点
1、马斯克：美国现在缺芯片，一年后就缺变压器，两年后缺电
美国电网扩容面临变压器短缺，价格较 2020 年水平翻了 4 倍。由于缺少原材料和熟练工人，美国变压器主要依赖进口，随着大规模可再生能源投资落地，中国成为美国第二大变压器出口市场，中国变压器企业有望获得更高市场份额。（@华尔街见闻）
2、古尔曼：明年上半年欧盟市场的苹果 iPhone 将支持侧载
11 月 13 日消息，据马克・古尔曼报道，为了遵守欧盟的规定，苹果公司将在明年上半年允许欧盟用户下载非苹果官方 App Store 的应用程序。这种方式也被称为侧载，意味着用户可以在不使用苹果 App Store 的情况下下载应用，这样开发者就不需要支付苹果 15%到 30%的费用。据悉，古尔曼在他的最新电子报《Power On》中写道，苹果将通过软件更新引入一种“高度控制的系统”，让欧盟用户可以安装其他地方托管的应用程序。（@IT之家）
03有思考的文章
1、《AGI 时代的技术创新思考与展望》（@李建忠研思）
上图是大模型技术的演化树，可以看出 GPT 最后统治了大语言模型的发展，而其他路线基本停滞。这背后的原因是什么？李建忠老师在文章中梳理了 OpenAI 在这个过程中所做的几个关键技术路线选择，或许可以帮助我们回答这个问题。
写在最后：
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