编辑丨九合创投
今日，Momenta宣布完成C轮总计5亿美元的融资。本轮融资由上汽集团、丰田、博世、淡马锡和云锋基金领投，其他投资方包括梅赛德斯-奔驰、GGV 纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金等。
Momenta定位于打造自动驾驶大脑，核心技术是基于深度学习的环境感知、高精地图和驾驶决策算法，产品包括不同级别的自动驾驶方案，以及衍生出的大数据服务。
作为Momenta 的早期投资人，九合创投非常看好智能出行的未来，以及Momenta 在技术上的优势，对于其在未来智能出行市场上的潜力深信不疑。
Momenta今日宣布完成C轮总计5亿美元的融资。本轮融资由上汽集团、丰田、博世、淡马锡和云锋基金领投，其他投资方包括梅赛德斯-奔驰、GGV 纪源资本、顺为资本、腾讯和凯辉基金等。
Momenta CEO曹旭东表示：“公司创立之初即确立了‘一个飞轮’的技术洞察，以重新定义实现无人驾驶的关键路径。经过四年多的发展，围绕‘飞轮’和‘两条腿’产品战略，我们已打造出领先行业的自动驾驶产品，并获得全球客户的认可。本次融资标志着公司进入一个新的里程碑，这些来自全球合作伙伴及资本的加入，将帮助我们为‘飞轮’注入更多动力，助推Momenta‘两条腿’的产品战略从中国迈向世界。”
“一个飞轮”是指随着量产数据、数据驱动的算法以及两者闭环自动化的不断积累和迭代，带来产品和商业的爆发增长，最终实现无人驾驶规模化落地。
随着飞轮的转动，Momenta实现完全无人驾驶的速度得到了显著提升。目前公司在环境感知、高精地图、预测等环节已实现了完全数据驱动，并通过闭环自动化持续迭代升级。
预计到2022年，公司可实现全流程数据驱动的算法；到2023年，利用闭环自动化实现算法100%自动迭代。当前版本的飞轮可以自动化地解决超过90%的长尾问题，研发效率相比于完全人工驱动的方式提升了近10倍，并计划在2年内将这一数字提升至100倍。
Momenta的“一个飞轮”技术洞察和“两条腿”产品战略
在飞轮的加速下，“两条腿”产品战略也得以快速落地。“左腿”量产自动驾驶Mpilot，致力于提供领先行业的端到端自动驾驶解决方案，并输出源源不断的数据流。“右腿”完全无人驾驶MSD，致力于打造L4级别完全无人驾驶技术，并反馈给量产产品技术流。
随着Mpilot和MSD协同增效，Momenta将实现商业上的快速增长。Mpilot现已与数家国际、国内顶级车企和一级供应商达成战略合作，合作车型将在2021年到2023年实现全球范围的大规模量产，为终端用户使用。
搭载了MSD技术的Momenta GO（Robotaxi产品）已于2020年正式发布，并计划在2022年做到部分车辆车端无安全员试运营。
到2024年，Momenta的“两条腿”产品战略将完全打通。Momenta GO将实现单车盈利，完成商业模式0-1的验证。同时，Mpilot大规模上路，量产数据大规模回流，实现数据和技术1-N的储备。在具备了扩张条件后，Momenta将迎来爆发式增长，以极快的速度完成无人驾驶规模化落地。
未来，Momenta将持续以客户为中心，围绕“一个飞轮”的技术洞察和“两条腿”的产品战略持续发力，以实现“十年挽救百万生命、十年解放百分百时间、十年物流出行效率翻倍”的愿景。
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