Simulink联合单片机开发代码生成1.支持飞思卡尔16位/32位 2.Simuli

单相BoostPFC移相全桥整机MatlabSimulink仿真模型2kwboost单相PFC，移向全桥matlab仿真模型，模型说明，详细的计算过程，如变压器电感计算，x电容计算等，pfc设计参考资料，移向全桥参考资料等。ID:8845688094446845......

异步电机的VVVF的C代码+仿真模型，C代码可直接在simulink模型里进行在线仿真，所见即所得，仿真模型为离散化模型，C代码嵌入到模型里进行在线仿真，仿真通过后可以直接移植到各种MCU芯片里：1.直接带满载启动，转速超调小，控制精度高2.四种不同的VF曲线可供选择：直线VF,分段VF,抛物线VF,S......

异步电机有速度传感器矢量控制算法的C代码+仿真模型，仿真采用C代码直接在Simulink模型里进行仿真的方式，当你不具备硬件调试的条件时，可以通过这种方法直接对代码进行仿真验证，所见即所得！采用双闭环解耦控制算法，转速外环电流内环，转矩与励磁解耦控制，SVPWM空间电压矢量调制，电流谐波很小，......

HEV串并联(IMMD)混动车辆仿真simulink/stateflow模型包含工况路普输入,驾驶员模型,车辆控制模型（电池CDCS状态切换以及EVHEVEngine模式转换),电池、电机系统模型,车辆本体模型等。可进行整车仿真测试验证及参数优化，体现IMMD基本原理。ID:42135682671242878......

HEV并联(IPS)车辆仿真simulink/stateflow搭建模型包含工况路普输入,驾驶员模型,车辆控制模型（CDCS状态切换以及EVHEVEngine模式转换),电池及电机系统模型,车辆动力学模型等。通过进行仿真测试验证及参数优化，体现IPS基本原理。ID:56100685578019863......

电动车关键部件选型及参数验证实例simulink/stateflow搭建根据设定的车辆目标参数最高车速最大爬坡度及稳定车速加速时间续航等，计算选择车辆关键部件参数(电机电池)；同时建立整车模型(驾驶员VCU控制车辆模型)，通过仿真模型验证部件选型是否满足车辆的动力性和经济性指......

电动汽车simulink仿真模型，可进行整车动力性仿真测试（最高车速，最大爬坡，加入时间)和NEDC工况能耗测试（电耗)。由驾驶员模型、VCU控制制模型、电机电池系统模型(电机系统和电池系统已根据供应商提供的方案数据进行参数化)，ID:9890621427096903......

PV_3Inverter：基于MATLAB/Simulink的太阳能光伏并网逆变器仿真模型。其中，光伏MPPT控制采用扰动观测法（P和O法），三相逆变器模块包含PLL锁相环模块。仿真条件：MATLAB/SimulinkR2015bID:1980672325291894......

PV_SPS_Model：基于MATLAB/Simulink的光伏组件串联部分遮阳仿真模型。仿真条件：MATLAB/SimulinkR2015bID:3635660069130461......

Five_Bus_Load_Flow：基于MATLAB/Simulink的IEEE5节点潮流计算仿真模型。五个潮流母线模块用于指定母线基准电压和光伏母线电压以及摆动母线的电压和相位。潮流参数在同步和异步电机模块的潮流选项卡中定义。仿真条件：MATLAB/SimulinkR2015bID:2850660375687736......