引言
港口作为交通运输的枢纽，在促进国际贸易和地区发展中起着举足轻 重的作用，全球贸易中约 90% 的贸易由海运业承载，作业效率对于港口至 关重要。在“工业 4.0”、“互联网 +”大发展的时代背景下，港口也在进 行数字化、全自动的转型升级。随着全球 5G 技术浪潮的到来，华为、振 华重工将携手全球领先运营商，共同帮助港口进行自动化、智能化的持续 升级，利用 5G 推动港口信息化、自动化，打造“绿色、环保、高效”的 智慧港口。
“智慧港口”对通信连接有低时延、大带宽、高可靠性的严苛要求， 自动化码头的大型特种作业设备的通讯系统要满足控制信息、多路视频信 息等高效、可靠传输。目前港口自动化采用的光纤与 Wi-Fi 等通讯方式存 在建设和运维成本高、稳定性 与可靠性差等问题，5G技术的低时延、高带宽、 高可靠、大容量等特性结合基于 5G 虚拟园区网的港口专网方案、端到端 应用组件，为港口解决好自动化设备的通讯问题提供了全新方案，为 “智 慧港口”建设注入新动力。
智慧港口发展趋势
全球港口发展趋势
2018 年世界经济与港口吞吐量持续温和增长，全球前 20 大集装箱 港口完成集 装箱吞吐量 3.4 亿 TEU，相对于 2017 年同比增长 3.23%。
排名 | 港口 | 国家 | 2018 年 | 2017 年 | 增速 |
1 | 上海 | 中国 | 4201 | 4023 | 4.42% |
2 | 新加坡 | 新加坡 | 3660 | 3367 | 8.70% |
3 | 宁波舟山 | 中国 | 2635 | 2461 | 7.07% |
4 | 深圳 | 中国 | 2574 | 2521 | 2.10% |
5 | 广州 | 中国 | 2192 | 2037 | 7.61% |
6 | 釜山 | 韩国 | 2159 | 2049 | 5.38% |
7 | 中国香港 | 中国 | 1959 | 2077 | -5.68% |
8 | 青岛 | 中国 | 1930 | 1830 | 5.46% |
9 | 天津 | 中国 | 1600 | 1507 | 6.17% |
10 | 迪拜 | 阿联酋 | 1495 | 1540 | -2.90% |
11 | 鹿特丹 | 荷兰 | 1451 | 1373 | 5.68% |
12 | 巴生 | 马来西亚 | 1203 | 1198 | 0.42% |
13 | 安特卫普 | 比利时 | 1110 | 1045 | 6.22% |
14 | 厦门 | 中国 | 1070 | 1038 | 3.08% |
15 | 高雄 | 中国 | 1045 | 1027 | 1.71% |
16 | 大连 | 中国 | 977 | 971 | 0.58% |
17 | 洛杉矶 | 美国 | 946 | 934 | 1.27% |
18 | 丹戎帕拉帕斯 | 马来西亚 | 879 | 826 | 6.39% |
19 | 汉堡 | 德国 | 873 | 880 | -0.80% |
20 | 林查班 | 泰国 | 796 | 778 | 2.51% |
表：2018 年全球 Top 20 港口集装箱处理量 |
单位：万 TEU （Twenty-feet Equivalent Unit，国际标准集装箱长度单位）
数据来源：Alphaliner，参考网址： http://www.sofreight.com/wap/sfnews/index.html?id=33198
技术创新助力港口自动化与智能化
当前全球港口面临劳动力成本攀升劳动强度大工作环境恶劣人力短缺的 难题，降本增效进行自动化改造成为全球港口共同的诉求。同时本轮数字化技术革 新如人工智能大数据物联网5G自动驾驶的成熟为港口自动化提供了新的动力。 集装箱码头越来越多地使用更高水平的自动化来提高生产率和效率并确保竞争优势。 国际海事信息网显示：
- 近 75％的码头运营商认为自动化关重要，以便在未来三到五年内保持竞争力；
- 65％的人认为港口自动化可提升运营安全；
- 受访者对整体投资回报持乐观态度，大约三分之一的受访者认为自动化可以将生产 率提高 50％，约五分之一的受访者认为自动化可以将运营成本降低 50％以上；
目前全球自动化集装箱码头已达数十个，随着航运吞吐量的逐年上升，全球各 大港口 N d V6 b9 dlt 3 d % 8 0
参考资料
GB/T 32924-2016 信息安全技术 网络安全预警指南
友情链接
GB-T 39680-2020 信息安全技术 服务器安全技术要求和测评准则
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