历史版本
v1.0.0 2022-12-04
事件表
开始 和 现状
1999年11月20日 神舟一号;2022年11月29日 神舟十五号。
2017年4月20日 天舟一号;2022年11月12日 天舟五号。ben发布于博客园
2021年4月29日 中国空间站(天和核心舱);2022年10月31日 梦天实验舱。
2011年9月29日 天宫一号;2016年9月15日 天宫二号(完成)。
2022年11月29日23时08分 | 神舟十五号 |
中国载人航天工程2022年的第六次飞行任务 空间站建造阶段最后一次飞行任务 在轨工作生活6个月 长征二号F遥十五运载火箭 飞行乘组:费俊龙、邓清明、张陆(在轨飞行6个月) 酒泉卫星发射中心 11月30日7时33分,神舟十五号3名航天员顺利进驻中国空间站,与神舟十四号航天员乘组首次实现“太空会师”。 |
2022年11月12日10时03分 | 天舟五号 |
长征七号遥六运载火箭 全密封货运飞船,重约13.5吨,总长10.6米,舱体最大直径3.35米,太阳电池翼展开后的最大宽度近15米。 文昌航天发射场 11月12日12时10分,天舟五号货运飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接。 首次在空间站迎接货运飞船来访。 |
2022年10月31日15时37分 |
梦天实验舱 中国空间站“天宫”的组成部分 |
由 工作舱、载荷舱、货物气闸舱 和 资源舱 组成 长征五号B遥四运载火箭 11月1日4时27分,成功对接于天和核心舱前向端口 11月3日,空间站梦天实验舱顺利完成转位,空间站“T”字基本构型在轨组装完成。 |
2022年7月24日14时22分22秒 |
问天实验舱 中国空间站“天宫”的组成部分 |
长征五号B遥三运载火箭 7月25日3时13分,问天实验舱成功对接于天和核心舱前向端口 7月25日10时03分,神舟十四号航天员乘组成功开启问天实验舱舱门,顺利进入问天实验舱。 9月17日13时35分,航天员蔡旭哲成功开启问天实验舱气闸舱出舱舱门。ben发布于博客园 |
2022年6月5日10时44分 | 神舟十四号 |
长征二号F遥十四运载火箭 酒泉卫星发射中心 6月5日17时42分,成功对接于天和核心舱径向端口 11月30日7时33分,神舟十四号乘组迎来神舟十五号3名航天员顺利进驻中国空间站,完成“太空会师”。 12月4日11时01分(返回时间),神舟十四号载人飞船与空间站组合体成功分离。 飞行乘组:陈冬、刘洋、蔡旭哲(在轨飞行6个月) 神舟十四号是神舟十三号的备份 |
2022年5月10日01时56分 | 天舟四号货运飞船 |
长征七号遥五运载火箭 文昌航天发射场 是中国空间站运送补给物资的飞船,为随后实施的神舟十四号载人飞行任务做准备。 2022年11月15日7时21分受控再入大气层。ben发布于博客园 |
2021年10月16日0时23分 | 神舟十三号 |
长征二号F遥十三运载火箭 飞行乘组:翟志刚、王亚平、叶光富 在轨驻留六个月 10月16日6时56分,与空间站组合体完成自主快速交会对接 11月7日,神舟十三号飞行乘组进行首次在轨紧急撤离演练 2022年4月16日9时56分,神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆 |
2021年9月20日 | 天舟三号货运飞船 |
在海南文昌航天发射场成功发射 与 天和核心舱 及 天舟二号组合体 完成交会对接后,转入三舱(船)组合体飞行状态 2022年4月20日,天舟三号货运飞船完成绕飞和前向交会对接。 于7月27日11时31分受控再入大气层。 |
2021年6月17日9时22分 | 神舟十二号 |
空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务 长征二号F遥十二运载火箭 飞行乘组:聂海胜、刘伯明、汤洪波 自主快速交会对接模式成功对接于 天和核心舱 前向端口 三舱(船)组合体 首次实现长期在轨停靠:3个月 7月4日,神舟十二号航天员进行中国空间站首次 出舱活动。 8月20日,三名航天员再次执行 出舱任务。 9月16日神舟十二号载人飞船撤离空间站组合体 9月17日13时30分许,神十二返回舱在东风着陆场安全降落 |
2021年5月29日20时55分 | 天舟二号 |
关键技术验证及建造阶段首飞货运飞船 长征七号遥三运载火箭 文昌航天发射场 5月30日5时1分,天舟二号货运飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接。 三舱(船)组合体 2021年9月18日10时25分,绕飞至前向端口完成自动交会对接 2022年3月31日受控再入大气层 |
2021年4月29日11时23分 |
天和核心舱 中国空间站“天宫”的组成部分 |
长征五号B遥二运载火箭 6月17日:3名航天员随后将从神舟十二号载人飞船进入天和核心舱。 9月16日,神舟十二号载人飞船撤离空间站组合体。 空间站轨道高度为400~450公里,倾角42~43度,设计寿命为10年,长期驻留3人。 |
2017年4月20日 | 天舟一号 |
自主研制的第一艘货运飞船 向天宫二号进行货物运输的地面后勤保障系统 “三步走”战略计划中“第二步”的收官之作 于2017年4月22日与天宫二号完成首次对接 于2017年9月22日完成任务,进入大气层烧毁 文昌航天发射场 |
2016年10月17日 | 神舟十一号 |
2016年10月19日与 天宫二号 实现自动交会对接工作,形成组合体 2016年11月18日进入返回程序 从第二步到第三步的过程 长征二号F T2火箭 和 长征二号F遥十一火箭 飞行乘组:景海鹏,陈冬 |
2016年9月15日 | 天宫二号(Tiangong 2) |
于2019年7月16日终止数据服务 于2019年7月19日受控离轨并再入大气层 先后与 神舟十一号、天舟一号 进行对接 中国第一个真正意义上的太空实验室 长征二号F T2运载火箭 总设计师:朱枞鹏 神十一航天员入驻 |
2013年6月11日 | 神舟十号 |
与天宫一号目标飞行器实现手控交会对接 2013年6月26日在内蒙古主着陆场安全着陆 为工程第二步第一阶段任务划上了圆满的句号 长征二号F运载火箭 2020年12月20日,神舟十号返回舱运抵湖南韶山。 飞行乘组:聂海胜,张晓光,王亚平 |
2012年6月16日 | 神舟九号 |
第四次载人航天飞行任务 首次载人交会对接任务 2012年6月18日与天宫一号完成自动交会对接工作 长征二号F运载火箭 手动、自动交会对接 飞行乘组:景海鹏,刘旺,刘洋 |
2011年11月1日 | 神舟八号 |
首次进行交会对接航天飞行任务 “三步走”空间发展战略中建造空间站的重要前提 2011年11月17日返回 于2011年11月3日与天宫一号完成刚性连接,形成了组合体 |
2011年9月29日 | 天宫一号(Tiangong-1) |
先后与 神舟八号、神舟九号和神舟十号飞船 完成多次空间交会对接 2016年3月16日,天宫一号正式终止数据服务 2018年4月2日再入大气层,销毁部分器件 343千米~370千米的轨道 |
2010年9月25日 | 批准《载人空间站工程实施方案》 | 载人空间站工程正式启动实施 |
2008年9月25日 | 神舟七号 |
2008年9月27日进行出舱活动 中国人首次太空行走 2008年9月28日进入返回程序 中国研制的“飞天”舱外航天服和从俄罗斯引进的“海鹰”舱外航天服 一颗伴飞卫星 “天链一号”卫星数据中继试验 飞行乘组:翟志刚,刘伯明,景海鹏 |
2005年10月12日 | 神舟六号 |
“三步走”空间发展战略的第二阶段 2005年10月17日返回 完成了“多人多天”航天飞行的任务 由 费俊龙 和 聂海胜 两名航天员组成的乘组 |
2003年10月15日9时整 | 神舟五号 |
第一艘载人航天飞船 在轨飞行14圈,历时21小时23分 世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家 航天员 长征二号F运载火箭 其空间的平面大约为2.2米×2.5米 航天员:杨利伟 |
2002年12月30日0时40分 | 神舟四号 |
酒泉卫星发射中心 在太空中共飞行了6天零18小时 新型长征二号F捆绑式火箭 |
2002年3月25号晚上10时15分 | 神舟三号 |
酒泉卫星发射中心 增加了逃逸和应急救生功能 2002年4月1日下午4时顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场 |
2001年1月10日1时0分3秒 | 神舟二号 |
酒泉卫星发射中心 中国第一艘正样无人飞船 在太空飞行了6天零18小时/108圈 长征二号F运载火箭 |
1999年11月20日凌晨6点 | 神舟一号 |
中国载人航天工程 酒泉卫星发射中心 第一艘无人试验飞船 在太空中共飞行了21个小时 长征二号F运载火箭 |
1992年9月21日 | 中国载人航天工程可行性论证报告被正式批复 |
代号“921工程“ “三步走”发展战略 |
1987年2月 | “863计划航天技术专家委员会” |
863-204 863-205 |
1986年 | “863”计划 |
批准实施“863”计划,并把发展航天技术列入其中 |
中国空间站(天宫)
2021年04月29日11时23分 天和核心舱;
2022年07月24日14时22分22秒 问天实验舱;
2022年10月31日15时37分 梦天实验舱。ben发布于博客园
形态1
形态2
ben发布于博客园
信源
1、百度百科
2、
ben发布于博客园
标签:11,中国航天,10,神舟,空间站,事件,2022,长征二号 From: https://www.cnblogs.com/luo630/p/16949531.html