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TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包

时间:2022-10-03 11:33:07浏览次数:63  
标签:plt Python TransBigData 栅格 ax 超酷 数据 tbd


今天分享一次Python交通数据分析与可视化的实战!其中主要是使用TransBigData库快速高效地处理、分析、挖掘出租车GPS数据。

所介绍的相关技术开发了Python开源库TransBigData,该库面向交通时空大数据分析不同阶段的处理需求,以简洁、高效、灵活、易用的代码实现复杂的数据处理任务。

1、TransBigData简介

TransBigData是一个为交通时空大数据处理、分析和可视化而开发的Python包。TransBigData为处理常见的交通时空大数据(如出租车GPS数据、共享单车数据和公交车GPS数据等)提供了快速而简洁的方法。

TransBigData为交通时空大数据分析的各个阶段提供了多种处理方法,代码简洁、高效、灵活、易用,可以用简洁的代码实现复杂的数据任务。

目前,TransBigData主要提供以下方法:

  • 数据预处理:对数据集提供快速计算数据量、时间段、采样间隔等基本信息的方法,也针对多种数据噪声提供了相应的清洗方法。
  • 数据栅格化:提供在研究区域内生成、匹配多种类型的地理栅格(矩形、三角形、六边形及geohash栅格)的方法体系,能够以向量化的方式快速算法将空间点数据映射到地理栅格上。
  • 数据可视化:基于可视化包keplergl,用简单的代码即可在Jupyter Notebook上交互式地可视化展示数据。
  • 轨迹处理:从轨迹数据GPS点生成轨迹线型,轨迹点增密、稀疏化等。
  • 地图底图、坐标转换与计算:加载显示地图底图与各类特殊坐标系之间的坐标转换。
  • 特定处理方法:针对各类特定数据提供相应处理方法,如从出租车GPS数据中提取订单起讫点,从手机信令数据中识别居住地与工作地,从地铁网络GIS数据构建网络拓扑结构并计算最短路径等。

TransBigData可以通过pip或者conda安装,在命令提示符中运行下面代码即可安装:

pip install -U transbigdata

注意:这个库安装比较麻烦,如果使用遇到问题可以留言进【快学Python】交流群获取解决方案。

安装完成后,在Python中运行如下代码即可导入TransBigData包。

import transbigdata as

2、数据预处理

​TransBigData​​与数据处理中常用的Pandas和GeoPandas包能够无缝衔接。首先我们引入Pandas包并读取出租车GPS数据:

import pandas as pd

# 读取数据
data = pd.read_csv('TaxiData-Sample.csv',header = None)
data.columns = ['VehicleNum','time','lon','lat','OpenStatus','Speed']
data.head()

结果如图2所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_python

▲图2 出租车GPS数据

然后,引入GeoPandas包,读取研究范围的区域信息并展示:

import geopandas as gpd

# 读取研究范围区域信息
sz = gpd.read_file(r'sz/sz.shp')
sz.plot()

结果如图3所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_开发语言_02

▲图3 研究范围的区域信息

TransBigData包集成了交通时空数据的一些常用预处理方法。其中,tbd.clean_outofshape方法输入数据和研究范围区域信息,能够剔除研究范围外的数据。而tbd.clean_taxi_status方法则可以剔除出租车GPS数据中载客状态瞬间变化的记录。在使用预处理方法时需要传入数据表中重要信息列所对应的列名,代码如下:

# 数据预处理

#剔除研究范围外的数据,计算原理是在方法中先栅格化后栅格匹配研究范围后实现对应。因此这里需要同时定义栅格大小,越小则精度越高
data = tbd.clean_outofshape(data, sz, col=['lon', 'lat'], accuracy=500)

# 剔除出租车数据中载客状态瞬间变化的数据
data = tbd.clean_taxi_status(data, col=['VehicleNum', 'time', 'OpenStatus'])

经过上面代码的处理,我们就已经将出租车GPS数据中研究范围以外的数据和载客状态瞬间变化的数据予以剔除。

3、数据栅格化

栅格形式(地理空间上相同大小的网格)是表达数据分布最基本的方法,GPS数据经过栅格化后,每个数据点都含有其所在的栅格信息。采用栅格表达数据的分布时,其表示的分布情况与真实情况接近。

TransBigData工具为我们提供了一套完整、快速、便捷的栅格处理体系。用TransBigData进行栅格划分时,首先需要确定栅格化的参数(可以理解为定义了一个栅格坐标系),参数可以帮助我们快速进行栅格化:

# 定义研究范围边界
bounds = [113.75, 22.4,114.62, 22.86]

# 通过边界获取栅格化参数
params = tbd.area_to_params(bounds,accuracy = 1000)

输出:

{'slon': 113.75,
'slat': 22.4,
'deltalon': 0.00974336289289822,
'deltalat': 0.008993210412845813,
'theta': 0,
'method': 'rect',
'gridsize': 1000}

此时输出的栅格化参数params的内容存储了栅格坐标系的原点坐标(slon、slat)、单个栅格的经纬度长宽 (deltalon、deltalat)、栅格的旋转角度(theta)、栅格的形状(method参数,其值可以是方形rect、三角形tri和六边形hexa)以及栅格的大小(gridsize参数,单位为米)。

取得栅格化参数后,我们便可以用TransBigData中提供的方法对GPS数据进行栅格匹配、生成等操作。

完整的栅格处理方法体系如图4所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_python_03

▲图4 TransBigData所提供的栅格处理体系

使用tbd.GPS_to_grid方法能够为每一个出租车GPS点生成,该方法会生成编号列LONCOL与 LATCOL,由这两列共同指定所在的栅格:

# 将GPS数据对应至栅格,将生成的栅格编号列赋值到数据表上作为新的两列
data['LONCOL'],data['LATCOL']= tbd.GPS_to_grids(data['lon'],data['lat'],params)

下一步,聚合集计每一栅格内的数据量,并为栅格生成地理几何图形,构建GeoDataFrame:

# 聚合集计栅格内数据量

grid_agg=data.groupby(['LONCOL','LATCOL'])['VehicleNum'].count().reset_index()

# 生成栅格的几何图形
grid_agg['geometry']=tbd.grid_to_polygon([grid_agg['LONCOL'],grid_agg['LATCOL']],params)

# 转换为GeoDataFrame
grid_agg=gpd.GeoDataFrame(grid_agg)

# 绘制栅格
grid_agg.plot(column = 'VehicleNum',cmap = 'autumn_r')

结果如图5所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_开发语言_04

▲图5 数据栅格化的结果

对于一个正式的数据可视化图来说,我们还需要添加底图、色条、指北针和比例尺。TransBigData也提供了相应的功能,代码如下:

import matplotlib.pyplot as plt
fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300)
ax =plt.subplot(111)
plt.sca(ax)

# 添加行政区划边界作为底图
sz.plot(ax=ax,edgecolor=(0,0,0,0),facecolor=(0,0,0,0.1),linewidths=0.5)

# 定义色条位置
cax = plt.axes([0.04, 0.33, 0.02, 0.3])
plt.title('Data count')
plt.sca(ax)

# 绘制数据
grid_agg.plot(column = 'VehicleNum',cmap = 'autumn_r',ax = ax,cax = cax,legend = True)

# 添加指北针和比例尺
tbd.plotscale(ax,bounds = bounds,textsize = 10,compasssize = 1,accuracy = 2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10)
plt.axis('off')
plt.xlim(bounds[0],bounds[2])
plt.ylim(bounds[1],bounds[3])
plt.show()

结果如图6所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_数据_05

▲图6 tbd包绘制的出租车GPS数据分布

4、订单起讫点OD提取与聚合集计

针对出租车GPS数据,TransBigData提供了直接从数据中提取出出租车订单起讫点(OD)信息的方法,代码如下:

# 从GPS数据提取OD

oddat=tbd.taxigps_to_od(data,col=['VehicleNum','time','Lng','Lat','OpenStatus'])

结果如图7所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_大数据_06

▲图7 tbd包提取的出租车OD

TransBigData包提供的栅格化方法可以让我们快速地进行栅格化定义,只需要修改accuracy参数,即可快速定义不同大小粒度的栅格。我们重新定义一个2km*2km的栅格坐标系,将其参数传入tbd.odagg_grid方法对OD进行栅格化聚合集计并生成GeoDataFrame:

# 重新定义栅格,获取栅格化参数
params=tbd.area_to_params(bounds,accuracy = 2000)

# 栅格化OD并集计
od_gdf=tbd.odagg_grid(oddata,params)
od_gdf.plot(column = 'count')

结果如图8所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_开发语言_07

▲图8 tbd集计的栅格OD

添加地图底图,色条与比例尺指北针:

# 创建图框
import matplotlib.pyplot as plt
fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300)
ax =plt.subplot(111)
plt.sca(ax)

# 添加行政区划边界作为底图
sz.plot(ax=ax,edgecolor=(0,0,0,1),facecolor=(0,0,0,0),linewidths=0.5)

# 绘制colorbar
cax=plt.axes([0.05, 0.33, 0.02, 0.3])
plt.title('Data count')
plt.sca(ax)

# 绘制OD
od_gdf.plot(ax = ax,column = 'count',cmap = 'Blues_r',linewidth = 0.5,vmax = 10,cax = cax,legend = True)

# 添加比例尺和指北针
tbd.plotscale(ax,bounds=bounds,textsize=10,compasssize=1,accuracy=2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10)
plt.axis('off')
plt.xlim(bounds[0],bounds[2])
plt.ylim(bounds[1],bounds[3])
plt.show()

结果如图9所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_数据_08

▲ 图9 TransBigData绘制的栅格OD数据

同时,TransBigData包也提供了将OD直接聚合集计到区域间的方法:

# OD集计到区域

# 方法1:在不传入栅格化参数时,直接用经纬度匹配
od_gdf = tbd.odagg_shape(oddata,sz,round_accuracy=6)

# 方法2:传入栅格化参数时,程序会先栅格化后匹配以加快运算速度,数据量大时建议使用
od_gdf = tbd.odagg_shape(oddata,sz,params = params)
od_gdf.plot(column = 'count')

结果如图10所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_开发语言_09

▲图10 tbd集计的小区OD

加载地图底图并调整出图参数:

# 创建图框
import matplotlib.pyplot as plt
import plot_map
fig =plt.figure(1,(8,8),dpi=300)
ax =plt.subplot(111)
plt.sca(ax)

# 添加行政区划边界作为底图
sz.plot(ax = ax,edgecolor = (0,0,0,0),facecolor = (0,0,0,0.2),linewidths=0.5)

# 绘制colorbar
cax = plt.axes([0.05, 0.33, 0.02, 0.3])
plt.title('count')
plt.sca(ax)

# 绘制OD
od_gdf.plot(ax = ax,vmax = 100,column = 'count',cax = cax,cmap = 'autumn_r',linewidth = 1,legend = True)

# 添加比例尺和指北针
tbd.plotscale(ax,bounds = bounds,textsize = 10,compasssize = 1,accuracy = 2000,rect = [0.06,0.03],zorder = 10)
plt.axis('off')
plt.xlim(bounds[0],bounds[2])
plt.ylim(bounds[1],bounds[3])
plt.show()

结果如图11所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_栅格_10

▲ 图11区域间OD可视化结果

5、交互可视化

在TransBigData中,我们可以对出租车数据使用简单的代码在jupyter notebook中快速进行交互可视化。这些可视化方法底层依托了keplergl包,可视化的结果不再是静态的图片,而是能够与鼠标响应交互的地图应用。

tbd.visualization_data方法可以实现数据分布的可视化,将数据传入该方法后,TransBigData会首先对数据点进行栅格集计,然后生成数据的栅格,并将数据量映射至颜色上。代码如下:

# 可视化数据点分布
tbd.visualization_data(data,col = ['lon','lat'],accuracy=1000,height = 500)

结果如图12所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_python_11

▲ 图12数据分布的栅格可视化

对于出租车数据中所提取出的出行OD,也可使用tbd.visualization_od方法实现OD的弧线可视化。该方法也会对OD数据进行栅格聚合集计,生成OD弧线,并将不同大小的OD出行量映射至不同颜色。代码如下:

# 可视化数据点分布
tbd.visualization_od(oddata,accuracy=2000,height = 500)

结果如图13所示:

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_python_12

▲ 图13 OD分布的弧线可视化

对个体级的连续追踪数据,tbd.visualization_trip方法可以将数据点处理为带有时间戳的轨迹信息并动态地展示,代码如下:

# 动态可视化轨迹

tbd.visualization_trip(data,col = ['lon','lat','VehicleNum','time'],height = 500)

结果图14所示。点击其中的播放键,可以看到出租车运行的动态轨迹效果。

TransBigData:一款基于 Python 的超酷炫交通时空大数据工具包_开发语言_13


标签:plt,Python,TransBigData,栅格,ax,超酷,数据,tbd
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